多級泵轉子的小裝

　　多級離心泵泵軸與葉輪組裝在一起后，用鎖緊螺母固定，成為高速旋轉的轉子。對多級泵，轉子部分(包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪轂和平衡盤(pán)等)，應預先進(jìn)行組裝，也稱(chēng)為轉子的小裝或試裝。小裝的目的是檢查轉子各部位徑向跳動(dòng)量和軸向跳動(dòng)量，如果超差，泵在運行中就容易產(chǎn)生振動(dòng)和研磨，應該設法消除。

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　　1、多級離心泵轉子徑向和軸向跳動(dòng)的檢查。轉子徑向和軸向跳動(dòng)量對離心泵的正常工作有很大的影響。例如，軸套徑向跳動(dòng)量過(guò)大，可以引起密封件的磨損和泄漏，若葉輪口環(huán)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，則葉輪口環(huán)處不但會(huì )產(chǎn)生磨擦和振動(dòng)，甚至可能引起事故。所以各個(gè)旋轉零件修復后，或更換新的零件后，都應將各個(gè)旋轉的零件按實(shí)際的工作狀況組裝在一起，檢查其徑向和軸向跳動(dòng)量(其允許值見(jiàn)下表)。多級離心泵轉子徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)超差時(shí)會(huì )引起定子發(fā)生偏磨或轉子振動(dòng)，最后導致機泵不能正常運轉。

　　2、多級離心泵原因及處理。影響轉子徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)超差的原因很多。一般是由于泵軸本身彎曲引起的，或是由于轉子各零件之間接觸面與泵軸中心線(xiàn)不垂直當軸套預緊以后，使軸產(chǎn)生新的彎曲，也有可能是零件加工的不同心，端面與中心線(xiàn)不垂直引起的。旋轉零件與軸配合間隙超差也會(huì )引起徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)超差。

　　多級離心泵軸彎曲引起的徑向跳動(dòng)或軸向跳動(dòng)超差，則應先將軸矯直后再檢查。若是旋轉零件中心線(xiàn)不垂直，則應從前到后將各旋轉零件表面涂上紅丹，逐個(gè)端面對著(zhù)檢查，然后再用刮刀將有顏色的地方刮去，或用細銼銼去，再小裝，直到合格為止。由于零件加工引起不同心，或端面與軸孔中心線(xiàn)不垂直，則應將零件放在車(chē)床上加工使其達到要求。