液下排污泵根據伸入容器長(cháng)度的不同(一般為1至1.5m)而制成規格。液下泵工作部分沉沒(méi)在液體內，因此軸封無(wú)液體飛濺現象;泵運轉產(chǎn)生的軸向及徑向力分別由滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承支撐，因此運行寧靜無(wú)噪音;密封填料處有冷卻系統，可根據用戶(hù)使用介質(zhì)的溫度，用冷卻水帶走熱量。

　　液下泵與介質(zhì)接觸的零部件，系用聚乙烯醇縮丁醛改性酚醛玻璃纖維,經(jīng)高溫模壓成型的酚醛玻璃鋼制件，聯(lián)接管、出液管采用半干法卷制工藝制成的酚醛玻璃鋼管，葉輪軸套的裝配均用酚醛膠泥和液下泵泵軸粘成一體，液下各部裝配均用酚醛膠泥粘結，伸入液下全無(wú)金屬與介質(zhì)接觸,耐腐性能絕對可靠，產(chǎn)品具有輕質(zhì)、高強、不變形、耐溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能,在防腐方面可部分替代含鋁不銹鋼、鐵及鈦合金等貴重金屬。

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　　液下泵在傳動(dòng)和旋轉方向：泵通過(guò)爪型彈性聯(lián)軸器由電動(dòng)機直接驅動(dòng)，從電動(dòng)機端看泵為順時(shí)針?lè )较蛐D。

　　玻璃鋼液下泵廣泛用于化工、石化、冶煉、染料、農藥、制藥、稀土、化肥等行業(yè),在貯罐上輸送不含懸浮固體顆粒,不易結晶,溫度不高于100℃的各種非氧化性酸(鹽酸、稀硫酸、甲酸、醋酸、丁酸)等腐蝕介質(zhì)的最理想設備。

　　液下泵排污工作原理：

　　1、液下泵工作部分淹沒(méi)在液體內，軸封無(wú)泄漏現象，且占地面積小，運行寧靜無(wú)噪、使用可靠，維修方便，耐腐蝕性能強等特點(diǎn)。

　　2、液下泵的立式電動(dòng)機以螺栓固緊電機座上，并通過(guò)彈性聯(lián)軸器與泵直接傳動(dòng)、泵體、中間接管、泵架、出液管、管法蘭，以螺栓聯(lián)接構成一體，固定在底板上，液下泵的整體通過(guò)底板安裝在容器上。泵的軸向力與徑向力，(包括泵運轉中所產(chǎn)生的水壓力，葉輪及轉子重量等)，均由軸承盒內所裝單向推力球軸承，單列向心球軸承;以及滑動(dòng)導軸所承受為保證泵安全正常運轉。軸承以黃油潤滑之，導軸承同所輸送的液體潤滑。

　　3、液下泵工作時(shí)液面必須高于葉輪中心線(xiàn)。伸入容器長(cháng)度L的長(cháng)短不同，則又分為中間導軸承結構和無(wú)中間導軸承的結構。

　　4、液下泵根據伸入容器長(cháng)度的不同(一般為1至1.5m)而制成規格，密封填料處有冷卻系統,可根據用戶(hù)使用介質(zhì)的溫度，用冷卻水帶走熱量。

　　而一般普通液下泵最長(cháng)的也就三四米的軸長(cháng)，因為它的結構是軸+連接器+軸+連接器+軸，連接器也就是我們通常所說(shuō)的扶正軸承。如果過(guò)長(cháng)的話(huà)就容易偏離使軸變形，所以不宜過(guò)長(cháng)。

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　　如果是密度較小的介質(zhì)，使用新型長(cháng)軸液下泵時(shí)，將電機潛入液面以下，就能避免了軸過(guò)長(cháng)容易不同心的現象。這種新型長(cháng)軸液下泵，無(wú)磨損，免維護!裝一臺這樣的泵，流量大(最大可達100立/h)，揚程高(最高可達66m),每?jì)赡甏蜷_(kāi)井蓋維護一次即可，維修基本可以避免!液下泵是將電動(dòng)機和離心泵一起浸入油罐底部，電動(dòng)機與離心泵緊緊相連，帶動(dòng)葉輪給油品增壓，將油品推送至目標貯油器，實(shí)現付油或零位罐向立罐輸油。由于電機和泵都在罐內，無(wú)需使用細長(cháng)軸，從根本避免了高維護率的問(wèn)題，不僅節省了材料費、人工費，更不會(huì )耽誤生產(chǎn)。從節電的角度來(lái)講，一般可至少節省50%左右的能耗。而且運行時(shí)噪音極低。

　　長(cháng)軸液下泵工作原理：

　　長(cháng)軸液下泵的立式電動(dòng)機以螺栓固緊電機座上，并通過(guò)彈性聯(lián)軸器與泵直接傳動(dòng)、泵體、中間接管、泵架、出液管、管法蘭，以螺栓聯(lián)接構成一體，固定在底板上，泵的整體通過(guò)底板安裝在容器上。泵的軸向力與徑向力，(包括泵運轉中所產(chǎn)生的水壓力，葉輪及轉子重量等)，均由軸承盒內所裝單向推力球軸承，單列向心球軸承;以及滑動(dòng)導軸所承受為保證泵安全正常運轉。軸承以黃油潤滑之，導軸承同所輸送的液體潤滑。因此，工作時(shí)液面必須高于葉輪中心線(xiàn)。伸入容器長(cháng)度L的長(cháng)短不同，則又分為中間導軸承結構和無(wú)中間導軸承的結構。

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　　結構特點(diǎn):新型液下泵是將電動(dòng)機和離心泵一起侵入油罐底部，帶動(dòng)葉輪給油品增壓，將油品推送到目標儲，相比其他結構，啟動(dòng)時(shí)不必自吸，油器液面上為油線(xiàn)分離器，這樣就解決軸過(guò)長(cháng)，不同心問(wèn)題，理論上軸可無(wú)限加長(cháng)。因泵的工作方式由吸變送，不會(huì )出現吸空和氣阻現象。