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汽蝕控制思想與算法實(shí)現

汽蝕控制思想與算法實(shí)現
時(shí)間:2013-06-29
在一定的吸入裝置情況下,要保證泵在大流量下運行時(shí)不發(fā)生汽蝕,必須使工作流量Q Qmin總而言之,當工作流量Q滿(mǎn)足條件QcQ Qmin時(shí),給水泵才能安全運行。小流量下的汽蝕現象主要采用再循環(huán)管來(lái)控制,而大流量工況汽蝕

  在一定的吸入裝置情況下,要保證泵在大流量下運行時(shí)不發(fā)生汽蝕,必須使工作流量Q Qmin總而言之,當工作流量Q滿(mǎn)足條件Qc>Q> Qmin時(shí),給水泵才能安全運行。小流量下的汽蝕現象主要采用再循環(huán)管來(lái)控制,而大流量工況汽蝕控制問(wèn)題卻-般被忽略,這里主要對該問(wèn)題進(jìn)行介紹。

汽蝕模型

  根據汽蝕模型,以給水泵轉速n、進(jìn)口壓力ps、出口壓力p及出口流量Q,等過(guò)程參數作為汽蝕控制系統的輸入信號。在此基礎上需要完成以下工作:計算紿水泵在工作轉速n下的臨界流最Qc,在Qc附近設置一個(gè)報警值QA(為了提高系統的可靠性,-般取Qa =95%Qc~100%Q);計算出給水泵在該工作轉速n下的實(shí)際流量Q,計算所得的流量Q與測量所得的流量Q之問(wèn)取大值,得Q=max(Q,Qr)。若Qmaa

  目前,大型火電廠(chǎng)都采用分布式控制系統(DCS),給水泵控制、保護與優(yōu)化運行等功能也往DCS中實(shí)現。給水泵汽蝕模型所需要的輸入是過(guò)程鞋信號(給水泵轉速n、進(jìn)口壓力px、出口壓力P1及出口流量Q.),這些信號可以與DCS已有測點(diǎn)共享。實(shí)現汽蝕診斷與控制的主耍工作就是在DCS平臺上使用其功能塊來(lái)實(shí)現汽蝕控制的算法。汽蝕控制算法的組態(tài),Al-A9是常數或系數。該組態(tài)主要完成的工作包括:臨界流量Qc的計算以及報警值QA的設置;工作流量Q的計算;流量比較及報警信號的輸出處理。該控制組態(tài)在圍內桌電廠(chǎng)己經(jīng)應用兩年,控制效果良好。

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