答:農用汽車(chē)柴油機氣缸數多采用1一4缸結構形式，柴油機所用噴油泵均為法蘭連接。柴油機噴油泵用雙頭螺栓與法蘭止口連接，噴油泵法蘭止口由螺柱裝在正時(shí)齒輪室座上(法蘭止口兼起定位作用)。噴油泵的拆卸:拆卸前先從齒輪室座上觀(guān)察孔小窗口作好噴油泵齒輪與惰齒輪嚙合記號(為避免嚙合記號混淆重復，應采用油漆、粉筆等易于擦掉痕跡記號)，然后拆掉噴油泵與高壓油管聯(lián)接螺母和噴油泵法蘭與正時(shí)齒輪室座連接螺柱，以及拆掉噴油泵后端的后支架連接螺栓。噴油泵的裝配:首先將裝有0形密封圈的噴油泵法蘭套人正時(shí)齒輪室座的止口上定位(套人噴油泵法蘭時(shí)應注意對準拆卸噴油泵時(shí)所作記號，切不可錯亂)，然后用聯(lián)接螺柱將噴油泵法蘭固定在正時(shí)齒輪室座上，并用螺栓將噴油泵后端與噴油泵后支架聯(lián)接，裝上高壓油管。注意:切忌未作齒輪嚙合記號就拆、裝噴油泵，以免供油提前角錯亂。噴油泵的傳動(dòng)由柴油機齒輪系傳動(dòng)噴油泵齒輪進(jìn)行。