車用柴油機一般采用齒輪式機油泵,東風eq1090f2d車用柴油機齒輪式機油泵典型故障為:(1)主、從動齒輪及主、從動軸與軸孔的磨損,使齒輪的嚙合間隙增大,供油量減少,供油壓力下降。(2)機油泵傳動軸上螺旋齒輪與凸輪軸上螺旋齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)時,產(chǎn)生軸向力,使主動軸的軸向一間隙增大,齒輪的端面與泵蓋發(fā)生磨損供油量減少,機油壓力減小。(3)限壓閥柱塞發(fā)卡,使柴油機運轉(zhuǎn)過程中機油壓力突然下降或升高。(4)機油泵傳動軸斷或傳動軸套的鉚釘折斷,以及機油管非正常斷裂,柴油機運轉(zhuǎn)過程中,機油壓力突然降至為零。檢查與調(diào)整。(1)機油泵限壓閥柱塞和彈簧裝人泵蓋的限壓閥孔中應(yīng)能自由移動,不允許有發(fā)卡現(xiàn)象發(fā)生。(2)當主動軸及主、被動齒輪裝人泵體后,用手轉(zhuǎn)動主動軸,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活不得有卡滯現(xiàn)象。(3)泵蓋與泵體組合時,應(yīng)分幾次交又均勻地擰緊泵體與泵蓋連接螺栓,注意切忌因擰緊螺栓擰緊力矩不勻,造成齒輪在泵體內(nèi)發(fā)卡現(xiàn)象。(4)泵體與泵蓋端面間隙為0.06mm-0.lomm(齒輪凸出泵體端面為0-0.12mm),用厚度為0.05mm及0.08mm的墊片來進行調(diào)整,但每個機油泵允許最多用3張墊片,不得同時用3張厚度為0.08mm,的墊片。(5)機油泵及機油泵傳動軸裝入氣缸體后,用專用芯棒轉(zhuǎn)動機油泵傳動軸,不得有發(fā)卡現(xiàn)象,若轉(zhuǎn)動不靈活,可松開機油泵與氣缸體緊固螺栓,調(diào)整至轉(zhuǎn)動靈活為止。切忌用一字形螺絲刀插人傳動軸扁槽硬旋。