1. 給水多級泵結構概述 型給水泵為臥式分段多級泵(共5級，分別為1級首級和4級次級)，其組成部分包括：定子、轉子、平衡機構、軸端密封機構、滑銷、軸承及油系統組成。

1.1 定子部分 主要由軸承、首蓋、進水段、導葉、出水段、尾蓋等零件用拉緊螺栓連接而成，進水段的吸入口，出水段的吐出口均垂直向上，泵的進水段、中段、出水段的靜止密封面是靠金屬面加“o”形密封圈進行密封，在拆裝給水泵時，對其密封面必須仔細保護，導葉蓋板與中段結合面的密封借助反導葉處三個紫銅釘在把緊拉緊螺栓時壓縮0.6~0.8毫米來保證。

1.2 轉子部分 轉子的結構對泵的整體結構，運行穩定性及產品性能都有密切聯系，而主要的又表現為葉輪裝配于軸上的方式。 給水泵葉輪滑配合于軸上，一個用來承受推向力的平衡盤和考慮熱膨脹的齒形墊及壓緊環，軸端套、橡膠密封環、擋套、軸套、鎖緊螺母等件組成。

1.3 平衡機構 采用平衡盤轉向力，并使轉子在軸向定位。這種平衡機構工作的穩定性與產品運行的可靠性及其壽命有著極為密切的關系。平衡機構由平衡盤、平衡套、擋套柄等組成，能100%平衡軸向力，靈敏度高，工況變化時自動調整能力好。在啟動、停車及負荷變化時會造成平衡盤及平衡套的磨損，故應盡量減少啟動次數及增加平衡盤、平衡套端面硬度。為了防止平衡機構研磨，增加了止推軸承。

1. 4 軸端密封 軸端密封已成為給水泵長期連續運行的最大威脅，為了克服這一薄弱環節，采用填料密封時，必須考慮填料函的良好冷卻。從首蓋及尾蓋下方引進冷卻水，從上方引出，首蓋、尾蓋襯套帶散熱片，冷卻水為常溫的工業水或自來水壓力為0.1MPa 以上，水溫不超過33℃，進出水溫差不超過10℃。

1.5 軸承部分 軸承是直接關系到泵安全運行的關鍵部件之一，因此，其結構形式必須穩妥可靠。水泵轉子依靠位于軸承體內的兩個滑動軸承來支撐，軸承采用稀油潤滑。當運行一段時間軸瓦下沉時，可用軸承體下部的調節螺釘進行調整，使轉子始終位于中心位置，每調整一次調節螺釘，在軸承體與首蓋、尾蓋的連接處應重新制出定位銷孔定位。

1.6 滑銷系統 水泵各段外殼的支腳支撐在臺板面上，入口和出口段支腳與臺板之間由四只螺栓固定，以保證各段水平面上受熱膨脹時能保持同心度，給水泵死點位于水泵入口側，水泵臺板與入口段在底腳處設有橫銷，下部有縱銷，以保證水泵沿縱向向出口側自由膨脹，出口段下部的縱銷，保證沿縱中心線的膨脹。

2 泵本體檢修工藝及質量標準

2.1修前準備工作

a、做泵效率測試工作;

b、檢修前應掌握檢修泵的各項性能參數，如出力、效率、軸承振動等等，以便檢修前后比較，判定大修質量;掌握檢修泵的明顯缺陷及潛在缺陷，制訂相應的技術措施和方案;

c、準備好拆卸工具和測量工具，必要時準備好手拉葫蘆;

d、檢修工作開始前應作好安全隔離措施，切斷泵部動力電源，關閉進、出口閥及再循環閥，放盡泵內存壓、存水。

2.2 泵部解體工作

2.2.1 解體前準備工作

a、拆去冷卻水、油系統管路，放掉冷油器內存油，油管管口用破布包好，放油時勿使油流到地面上;

b、拆去暖泵門、進口放水門、再循環門、出口逆止門，拆去壓力表管、平衡管、入口濾網、泵罩。

C、墊片、螺母、螺栓、拆下管路及附件應妥善保管。

2.2.2 聯軸器解體復查中心

a、解體時注意聯軸器的原始記號，組裝時按此記號組裝;

b、拆下填料器罩及柱梢，拆下填料壓蓋;

c、拆下填料套，填料環取出盤根;

d、復查聯軸器中心，做好記錄，聯軸器中心允差：端面偏差<0.06mm 圓周偏差<0.05mm;

e、使平衡盤閉合，測量聯軸器端面間隙不大于6mm; 2.2.3 測量推力間隙 當止推盤工作面與止推塊接觸時，允許平衡盤與平衡套之間有0.04～0.08mm間隙，此時止推非工作面與止推軸承有1±0.1mm間隙.

2.2.4 軸瓦解體，抬軸試驗：

a、拆下軸承蓋，在兩軸頸處用水平儀復查軸頸揚度，要求軸的兩端同時向上揚起，水平儀指示格數應大致相等;

b、測量軸瓦緊力及間隙，要求軸瓦緊力：±0.02mm，軸瓦頂部間隙為0.08～0.195mm，兩側間隙為0.04～0.10mm;

c、抬軸試驗，檢查轉子與靜子的同心性,拆去主軸后進行彎曲度測量和校正。

2.2.5 平衡裝置解體，測量總串軸

a、將吐出端軸承的軸承密封環旋轉1800，向入口側移動，松掉擋油盤乙固定頂絲，取出下軸瓦及擋油盤乙;

b、松掉尾蓋螺栓下尾蓋;

c、用支架將軸頂住，以防轉子下垂壓在磨損架上;

d、用深度尺測量軸套鎖緊螺母到軸頭的距離，然后拆下軸端套、軸套、壓緊環、密封膠圈、平衡盤;

e、松掉平衡套壓蓋螺栓，拆下平衡套;

f、裝上平衡盤(不裝平衡套)和軸套，擰緊軸套鎖緊螺母到原來的位置;

g、測量總串軸(事故串軸)為為8-1mm;

h、測量后即可拆下軸套，平衡套等件。

2.2.6 解體泵體：

a、解體前測量進水段之間的距離，檢查殼體的偏斜，要求殼體偏斜<0.05mm;

b、拆卸8個拉緊螺栓，帶回墊片和螺絲，并按順序擺放;

c、吊走出水段，不得碰傷軸及結合面;

d、拆卸調整套、末級葉輪、中段、擋套等，進行逐級分離;

e、將進水段向后移位，撥聯軸器;

f、拆卸低壓軸承側的軸承體，從吸入側抽軸。

g、拆下來的各部件擦拭干凈，做好記號，定點安放，各密封面，特別是中段密封面切勿磕碰、擦傷。

2.3 泵部檢修工作

2.3.1 軸承檢修項目及要求：

a、軸承鎢金無裂紋、脫胎、氣孔及嚴重磨損;

b、軸頸光滑無傷痕;

c、軸頸及下瓦接觸角為60°±5°，而且處于下瓦的正中，接觸應均勻且達到每平方厘米中至少有兩點接觸點;

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2.3.2 平衡裝置檢修 平衡盤、平衡套、檔套丙工作面應光滑無溝痕，磨損嚴重應車削加工，或更換備件;

2.3.3 定子部件檢修項目及要求：

a、進出水段、中段的各止口不同心度(跳動)公差0.06mm;

b、進水段、中段、出水段各端面不平行度公差0.04mm;

c、定子部件定心止口的最大間隙為0.08mm，否則須進行處理;

d、各中段結合面應平整光潔，無徑向溝痕，用顏色法檢查接觸率應在80%以上，周向應連接不斷線;

e、導葉內外圓止口不同心度(跳動)≤0.05mm;

f、導葉端面的不平行度公差≤0.04mm;

g、紫銅釘的高度h應留0.6～0.8mm壓縮余量;

h、單級串軸a≥6mm; i、第一級及次級密封環止口對其內圓的不同心度跳動公差0.025mm，端面對圓的跳動允差0.016mm;

j、導葉套外圓對其內圓的不同心度跳動公差<0.025mm;

k、測量并記錄葉輪、密封環、導葉的各部配合尺寸。

2.3.4 泵軸檢修項目及要求

a、泵軸宏觀檢查，是否有沖蝕，裂紋和毛刺等缺陷，必要時進行探傷檢查，軸上絲扣應完整無損傷，若有下列情況，應考慮更換新軸;

b、用百分表測量，軸對于兩軸頸處的跳動應小于0.025mm;

c、檢查軸頸處圓柱度為0.02～0.03mm;

d、檢查鍵槽與鍵是否有損壞，配合是否合適;

e、檢查軸套與軸配合間隙，軸套外圓有無磨損，磨損嚴重(磨損深度超過1mm時)應更換備品;

2.3.5 葉輪檢修項目及要求

a、檢查葉輪口環的磨損情況，如磨損深度不大，可進行修補，使葉輪口環對內孔的不同心度允差0.025mm，端面對內孔跳動允差0.010mm，如磨損嚴重應考慮更換備件;

b、檢查葉輪磨損情況，如磨損嚴重應考慮做靜平衡工作，根據汽蝕和磨損實際情況，決定是否更換;

2.3.6 葉輪平衡校驗 如多級葉輪磨損嚴重，補焊后應進行動、靜平衡校驗;

2.3.7 轉子試裝及檢查

a、葉輪口環處對軸承處跳動公差0.06mm;

b、平衡盤端面對軸承處跳動公差0.04mm;

c、各級檔套、軸套處對軸承處跳動公差0.05mm。

2.3.8 聯軸器的檢修

a、裝在同一柱銷上的彈性圈，其外徑的偏差不能大于0.20毫米;

b、聯軸器孔與軸最大間隙為0.027毫米;

c、聯軸器柱銷、彈性圈、擋圈應整齊完好 2.4 泵部裝配工作

2.4.1 裝配前的準備工作

a、清點全部另件，并按裝配次序將另件分類排放;

b、再次檢查每個經過檢修的另件是否良好;

c、準備好等更換的密封墊片及O形圈，由于葉輪直徑處有磨損，各級密封圈備件備成半成品，根據葉輪直徑處測量的實際尺寸配裝密封圈;

d、將每個另件進行最后清掃，尤其是各結合端面;

e、備好專用工具;

1.3.4.2 裝復工作及檢查項目

a、將軸從低壓端側裝入密封圈和軸套，把并帽并緊，穿入進水室，放入填料壓蓋、油檔、油環、把靠背輪裝上軸，止好螺釘，注意不得正裝、反裝和順序顛倒;

b、注意安裝首級葉輪時：將預制的定位片插入首級葉輪的出口，將轉子推至定位片與進水段側面接觸為止，在與首蓋端面齊平的地方，用畫針在軸外圓上劃線，以備平衡裝置組裝后，檢查水口對中情況和葉輪在靜子中的軸向位置，定位完畢后，用壓縮空氣吹掃葉輪流道及平面，試裝密封墊，確認完好后，在泵殼結合面上涂上密封油，裝上墊子進入進水室止口內，注意安裝時應在高壓端將軸支撐位，以防彎曲;

c、逐級裝復葉輪和中段殼體，控制密封圈與泵軸套四周間隙應均勻，裝復出水室結束后穿拉緊螺栓，對稱擰緊拉緊螺栓，裝復每一級都要進行總間隙的測量工作;

d、測量轉子總串量，裝復平衡盤、軸套壓圈，并緊軸套螺母，測量平衡盤竄動量，并作好記錄，要求向入口側串量為4-1mm，向出口側串量為4-1mm，以向入口側串量比向出口側串量大0.5mm為宜;

e、泵體裝完后應盤動靈活，無磨損和卡澀;

f、調整轉子中心;

g、軸承組裝;

h、找中心;

i、加盤根：試運前先擰緊出口水室與泵座固定螺母，然后松開該螺母，保證留有0.03—0.04mm的垂直間隙，經充分暖泵以后再重新上緊該螺母。

1.3.4.3 調整轉子中心工藝

a、預制定位胎，借助平衡套，把高壓端的軸抬到中心位置，進行定位;

b、在低壓端，伸手入水泵入口測量第一級密封環間隙，借助該間隙將低壓端軸瓦(2瓦)裝好;

c、檢查平衡套端面跳動允差0.06mm;

e、把高壓端尾蓋和軸瓦(1瓦)及下瓦先裝上，定位胎不動，用千分表檢查主軸使之略抬高0.01～0.02mm，然后把高壓端尾蓋，連同軸承體一齊拆下，取出定位胎。

f、組裝轉子部件，使緊固螺母達到小裝位置;

g、復裝高壓端尾蓋及軸承下瓦，然后復查抬軸及第一級密封環間隙，盤車應靈活。 軸承組裝;

1.3.4.4 軸承組裝工藝

a、測量軸瓦間隙

b、測量軸瓦緊力

c、調整軸承密封環，檔油盤甲、乙方之間的軸向距離為4mm;

e、當止推盤工作面與止推塊接觸時，允許平衡盤與平衡套之間有0.04～0.08mm間隙，此時止推盤非工作面與止推軸承座有1±0.1mm。