開(kāi)停車(chē)負荷操作　　隔膜泵是由變頻電機驅動(dòng)，若開(kāi)停車(chē)負荷過(guò)大或過(guò)小、短時(shí)間負荷波動(dòng)較大、長(cháng)期在低負荷下運行等都對變頻器有影響，為盡量避免以上情況的出現,硬性規定開(kāi)停車(chē)負荷都控制在30 %左右，并在儀表中設置使增減負荷都必須在一段時(shí)間內才能完成，有效的從工藝上做到了對變頻器的維護?！　毫ο到y操作　　隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯(lián)鎖,推進(jìn)液的注油、排油閥為氣閉閥，要始終維持一定的空氣壓力，兩閥的最小動(dòng)作壓力不低于0.4MPa ，所以?xún)x表空氣壓力一般維持在0.15MPa以上，即使停泵后也不停儀表空氣，以免推進(jìn)液腔內的液體不夠或過(guò)量，供給閥門(mén)的空氣是經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油霧化的?！　「裟け迷谶\行中，潤滑油壓力應不低于壓力聯(lián)鎖值(0115MPa) ，且潤滑油出口過(guò)濾器壓差不能太大，潤滑油流量窺鏡內的鋼球應處于上限位置，調節此流量時(shí)調節幅度不能太大，以免瞬間流量過(guò)大使壓力下降太快引起聯(lián)鎖跳車(chē)?！　⊥ㄟ^(guò)以上工藝改進(jìn)及對操作要點(diǎn)的熟練掌握，使隔膜泵運行時(shí)始終有一個(gè)穩定的工藝環(huán)境，運行一年多來(lái)，僅有一次因電氣原因跳車(chē)，