液下排污泵透平蝸輪失效原因 透平潤滑油箱中含有較多的游離水。由于蝸輪蝸桿的傳動(dòng)靠齒面的嚙合來(lái)實(shí)現，其摩擦表面必須建立極壓潤滑膜，它是潤滑油中的極壓劑與金屬表面反應生成的潤滑膜，它具有較高的強度，能承受蝸輪蝸桿嚙合產(chǎn)生的載荷。潤滑油帶水會(huì )造成極壓劑失活，使嚙合表面無(wú)法形成潤滑膜，導致蝸輪蝸桿表面直接接觸，造成表面磨損。由于蝸輪材質(zhì)為錫青銅(代號ZQSn10-1)，其許用接觸應力為220MN/m2，而蝸桿材質(zhì)為合金鋼(鋼號：35CrMo)，其許用接觸應力為850MN/m2，蝸輪相對蝸桿較軟，所以失效的形式表現為蝸輪輪齒磨損。 我們對潤滑油系統進(jìn)行了全面分析，最后確認：油系統的水來(lái)自透平汽封泄漏蒸汽形成的凝結水。由于透平的保溫被密閉性非常好，漏出的部分蒸汽將不可避免地通過(guò)軸承油封進(jìn)入潤滑油系統。 針對由于潤滑油帶水導致蝸輪失效的問(wèn)題，我們按照透平的隨機操作手冊要求，每月取樣分析潤滑油的含水量，定期從油箱底部排水，并制定了相關(guān)的管理制度。 經(jīng)過(guò)以上的改進(jìn)措施，E-GT501透平從2000年10月投用，正常運轉已達2年以上，至今仍無(wú)損壞跡象，為裝置的穩定運行提供了有力的保證，該透平每年能平衡中壓蒸汽8000余噸，每年可節電15Kw×8000h=120000度，每度按0.6元計算，年可節約7.2萬(wàn)元電費，經(jīng)濟效益非常明顯。 由于液下排污泵透平蝸輪原設計輪齒接觸強度無(wú)余量，導致其頻繁失效，通過(guò)改變蝸輪材質(zhì)，并按照要求制定了相關(guān)的管理制度，解決了問(wèn)題。隨著(zhù)我國引進(jìn)國外設備的增加，根據國情差別對原設計條件進(jìn)行校核，在備件國產(chǎn)化過(guò)程中應該得到重視。液下排污泵透平蝸輪失效問(wèn)題的解決過(guò)程對此有一定的借鑒意義。