泵殼止口間隙檢查

　　多級泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的，止口間的配合間隙過(guò)大會(huì )影響泵的轉子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下：將相鄰的泵殼疊置于平板上，在上面的泵殼上放置好磁性表

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　　水泵汽蝕的控制措施。

　　1.給水泵。給水泵入口水溫接近飽和水，泵除了保持一定的倒灌高度以外 設置低轉速前置給水泵.使主給水泵入口壓力大于給水溫度所對應的汽化壓力， 從而避免了主給水泵的汽蝕。而前置泵采用低轉速的雙吸葉輪結構，本身具有很好的抗汽蝕性能。另外，給水泵在運行時(shí)還規定了最小流量，因為在小流量時(shí)效率較低，泵內機械損失較大，容易轉變成熱能，同時(shí)小流量時(shí)葉輪出口處產(chǎn)生的 渦流也要發(fā)熱，使泵內水溫升髙，易導致泵內發(fā)生汽蝕，所以正常運行時(shí)流量要 大于允許最小流量。

　　2.凝結水泵。采用前置誘導輪，且首級葉輪的直徑比次級吸入口直徑大， 同時(shí)使首級葉輪充分淹沒(méi)于水中，則不容易產(chǎn)生汽蝕。另外，還在圓筒體進(jìn)水管的上方開(kāi)有一個(gè)小孔使其與凝汽器抽汽側相通，這樣可使該處與凝汽器保持相同 壓力，避免吸入的凝結水因壓力降低而汽化。循環(huán)水泵。由于泵吸入口深埋在水中，不容易汽蝕，該泵的抗汽蝕性能好。

　　3.爐水循環(huán)泵。由于入口壓力較高，該泵不容易產(chǎn)生汽蝕。