多級離心泵一開(kāi)車(chē)，水還沒(méi)來(lái)得及噴涌到渠道，傳動(dòng)軸就開(kāi)始打擺子一樣動(dòng)起來(lái)，操作人員一看勢頭不對就趕緊停車(chē)，現場(chǎng)分析，首先認為是臥式多級離心泵的安裝不合格，從裝配車(chē)間抽調一名經(jīng)驗豐富的師傅前往將一臺機組重新安裝校準一次，再次試車(chē)，傳動(dòng)軸還是振動(dòng)，后來(lái)又認為是軸的剛度不夠，特別是最上面的一根軸振動(dòng)最厲害，于是將上面一根軸由φ70改為φ90.精心更換最上一根傳動(dòng)軸之后，振動(dòng)情況有所改善，但還是明顯振動(dòng)。如此反復撥弄，問(wèn)題還是沒(méi)有解決。后來(lái)通過(guò)計算和復核傳動(dòng)軸的強度和剛度，原來(lái)是傳動(dòng)裝置型號不對。其原因是扭轉剛度不夠。解決扭轉剛度不足的有效措施是縮小軸的兩支點(diǎn)跨度。修正之后開(kāi)車(chē)試驗，上部傳動(dòng)軸不再振動(dòng)。于是依次在傳動(dòng)二、三上增加軸承支架，最終問(wèn)題得以解決。

　　長(cháng)沙中聯(lián)泵業(yè)工程師建議：

　　1.不能只考慮了簡(jiǎn)化結構，降低成本。

　　2.在解決泵站故障問(wèn)題時(shí)，一定要作理論計算并分析，以便為改進(jìn)措施提供指導和理論依據。不能帶有某些盲目性。