? ? ? ?近年來(lái)隨著(zhù)電力事業(yè)的快速發(fā)展大容量高參數機組得到普遍應用,對疏水泵提出了更高的要求。由于電廠(chǎng)工作條件惡劣,要求有良好的汽蝕性能?？蛊g性能設計有多種方法如加裝誘導輪或使用耐汽蝕材料等,但效果最好且簡(jiǎn)單易行的方法仍然是從葉輪的設計方面入手改善吸人性能以提高汽蝕性能。本文通過(guò)對四種不同葉片布置形式葉輪內部流場(chǎng)計算達到改善汽蝕性能優(yōu)化設計的目的為高抗汽蝕性能疏水泵的設計提供一種新的思路。

?

↑點(diǎn)擊上方圖片可查看更多【熱網(wǎng)疏水泵】產(chǎn)品、價(jià)格、參數等信息↑

?

? ? ? ?1、改善汽蝕性能的設計方案

? ? ? ?1.1長(cháng)短葉片設計

? ? ? ?在離心泵葉輪內部要完成流體動(dòng)力學(xué)過(guò)程,因而它是承受汽蝕最多的元件。葉輪進(jìn)口的結構參數對離心泵的汽蝕性能有著(zhù)決定性影響,特別是葉輪進(jìn)口直徑和葉片的數目形狀進(jìn)口邊的尺寸及布置位置參數選擇尤為重要。通常寬敞的葉輪進(jìn)口流道對離心泵的汽蝕性能是有利的據這一思想葉輪采用長(cháng)短葉片布置形式,將含有偶數葉片數的離心泵葉輪設計為長(cháng)短葉片間隔的方式,通過(guò)調整葉片進(jìn)口處幾何形狀,增大了葉輪喉部的過(guò)流面積,從而降低葉輪喉部的液體相對速度,使葉片進(jìn)口的壓降系數減
小起到提高汽蝕性能的作用。

? ? ? ?1.2短葉片偏置

? ? ? ?將短葉片進(jìn)口邊適當向長(cháng)葉片背面偏移,以此來(lái)改善葉輪及泵體內的水力性能。短葉片偏置后在離心葉輪內由于逆向壓力梯度的作用,使壁面邊界層從進(jìn)口到出口不斷增厚在離心力和哥氏力的作用下產(chǎn)生二次流。短葉片向長(cháng)葉片負壓面偏置能有效的阻止二次流的產(chǎn)生和發(fā)展同時(shí)由于長(cháng)短葉片組成的流道變短擴散現象減小不易產(chǎn)生二次流和形成尾流區。

?

? ? ? ?2、計算模型

? ? ? ?傳統疏水泵通常采用圓柱葉片的設計形式,近年來(lái)的研究表明,空間扭曲葉片在改善汽蝕性能方面效果更為有效,在葉輪設計中應用日益廣泛。為使計算具有代表性本文采用的計算模型也采用空間扭曲葉片。根據以往研究結果,當短葉片進(jìn)口直徑過(guò)大時(shí)會(huì )導致效率和揚程急劇下降因此本文短葉片計算只在影響效率和揚程變化很小的范圍內的四種模型。三個(gè)長(cháng)短葉片計算模型和一個(gè)等長(cháng)葉片計算模型。四種計算模型計算參數均為轉速n=2900min,流量Q28mh,揚程90m,比轉速n=342,葉片數z6短葉片幾何參數見(jiàn)下表

?

?

? ? ? ?3、計算過(guò)程及結果分析

? ? ? ?由于疏水泵的葉片包角大扭曲嚴重,幾何形狀復雜所以網(wǎng)格劃分時(shí)采用適用性強對具有復雜邊界模型特別有效的非結構化混合網(wǎng)格。在PrOENGINEER下生成葉輪流道三維實(shí)體模型,導入 GAMBIT20下進(jìn)行網(wǎng)格劃分,壁面采用三角形網(wǎng)格計算區域內采用四面體網(wǎng)格。采用商業(yè)CFD軟件 FLUENT6進(jìn)行計算假設葉輪內部流動(dòng)為穩態(tài)、不可壓流動(dòng)?？紤]Boussinesq渦粘性假設,在湍流充分發(fā)展的湍流核心區,采用適應強旋轉流和帶彎曲壁面流的RNGκ湍流模型。在流動(dòng)情況變化很大近壁區域特別是粘性底層湍流應力幾乎不起作用。采用基于半經(jīng)驗公式的壁面函數法,在壁面區不進(jìn)行求解,而是將壁面上的物理量與湍流核心區的求解變量直接聯(lián)系起來(lái),得到與壁面相鄰控制體積的節點(diǎn)變量值。穩定狀態(tài)葉輪以恒定的角速度旋轉,建立與葉輪同步旋轉且與軸線(xiàn)重合的旋轉直角坐標系(xy2),將直角坐標系(xy)固定在葉輪上并繞z軸以恒定角速度旋轉?？紤]各物理量在相鄰節點(diǎn)間分布曲線(xiàn)的曲率影響,采用壓強連接的隱式修正 SIMPLEC算法,應用二階迎風(fēng)差分格式分離對流項。計算結果見(jiàn)表2。

?

? ? ? ?制造長(cháng)短葉片形式低比速離心泵一臺,在機被工業(yè)排灌機械產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心(鎮江)進(jìn)行各項性能試驗。表3為長(cháng)短葉片汽蝕性能試驗曲線(xiàn),從試驗結果可以看出,長(cháng)短葉片的設計具有較好的汽蝕性能試驗實(shí)測汽蝕余量054m,與常規長(cháng)葉片方案相比將葉輪設計長(cháng)短葉片間隔形式后,由于葉輪喉部的葉片相對疏散,過(guò)流面積相對較大液流在喉部的相對速度WK變小即泵的汽蝕。

? ? ? ?由長(cháng)短葉片泵試驗的性能曲線(xiàn)(表4)可以看到長(cháng)短葉片的設計并沒(méi)有使泵在大流量點(diǎn)的量揚程和效率發(fā)生大的改變,即流量揚程曲線(xiàn)、流量-軸功率曲線(xiàn)、流量效率曲線(xiàn)在大流量點(diǎn)沒(méi)有發(fā)生陡降而流量汽蝕曲線(xiàn)仍趨于平緩能夠達到安全穩定運行的目的。

? ? ? ?4、結論

? ? ? ?本次應用CFD技術(shù)設計的長(cháng)短葉片形式葉輪疏水泵在諫壁電廠(chǎng)低加回熱系統中已應用近兩年汽蝕性能良好,表明在疏水泵葉輪設計時(shí)通過(guò)調整短葉片進(jìn)口形狀及位置結合CFD技術(shù)對不同葉片形式的葉輪分別進(jìn)行三維湍流數值模擬能夠較好地了解其葉輪內部流場(chǎng)分布獲得繞葉片水流的運動(dòng)狀態(tài)。彌補了試驗方法在抗汽蝕性能設計中設計周期長(cháng)和費用高的不足,對提高疏水泵的汽蝕性能有一定的作用。