? ? ? ?轉向助力泵作為汽車(chē)轉向的動(dòng)力源,是轉向系統的"心臟”部位,在發(fā)達國家中,大小汽車(chē)的動(dòng)力轉向裝車(chē)率已接近100%,目前國內的許多車(chē)型已開(kāi)始采用動(dòng)力轉向。轉向助力泵可以幫助駕駛員減輕打方向盤(pán)所使用的力度,并且提高汽車(chē)行駛途中的安全性,有些司機發(fā)現打方向的時(shí)候很沉,很可能是因為轉向助力泵壞了,汽車(chē)轉向助力泵壞了以后都會(huì )有哪些表現呢?
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? ? ? ?轉向助力泵壞了會(huì )有以下表現:
? ? ? ?最主要的現象 就是 轉向沉 其它的如 噪聲異響 漏油 等等
? ? ? ?1,轉向時(shí)噪音加大;
? ? ? ?2,轉向時(shí)有方向盤(pán)有卡頓現象;
? ? ? ?3,轉向時(shí)方向盤(pán)明顯變重;
? ? ? ?4,轉向時(shí)出現指向不準的現象;
? ? ? ?故障排除方法:
? ? ? ?1,準備新的助力泵;
? ? ? ?2,或者選擇將助力泵拆卸下來(lái),進(jìn)行二次維修;轉向助力泵壞了,其工作性能變差,泵油量少了,會(huì )造成轉向動(dòng)力缸活塞移動(dòng)量少或不能移動(dòng),反應到打向盤(pán)上不省力了。而且根據具體壞的情況,可能還會(huì )造成助力油的泄漏,這兩種情況都必須要解決的。另外,造成轉向沉重跟皮帶松弛也有關(guān)系。
? ? ? ?通過(guò)試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時(shí),顯然方向沉重與此有關(guān)。首先應檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥泄漏,可通過(guò)研磨的方法修復。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點(diǎn)可通過(guò)在彈簧后面加墊片的方法檢查。
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? ? ? ?轉向助力泵為什么會(huì )壞:
? ? ? ?在機械液壓助力轉向系統中,助力的大小只與方向盤(pán)轉角的增量(角速度)有關(guān)。也就是說(shuō),只有方向盤(pán)在轉動(dòng)時(shí)才會(huì )提供助力。方向盤(pán)打死的時(shí)候由于沒(méi)有角速度,是不需要助力的,這時(shí)的液壓泵卸荷空轉。液壓泵的工作壓力只會(huì )因為方向盤(pán)轉動(dòng)過(guò)快,而不是轉向角度過(guò)大而增大。同時(shí)為了防止轉動(dòng)阻力矩過(guò)大損壞油泵,每個(gè)液壓系統中都必須裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以機械液壓助力轉向系統不會(huì )因為打死方向盤(pán)損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。
? ? ? ?在電子液壓轉向助力系統中,液壓泵供油量由方向盤(pán)轉角變化量(角速度)和車(chē)速決定。方向盤(pán)轉度角速度越大同時(shí)車(chē)速越低,則電動(dòng)機轉速越高,液壓泵供油量也越大。當方向盤(pán)打死,也就沒(méi)有了角速度,這時(shí)不需要轉向助力,液壓泵卸荷空轉。液壓泵的最大工作壓力會(huì )出現在原地不動(dòng)的情況下快速轉動(dòng)方向盤(pán),但也不用擔心原地打方向過(guò)快會(huì )損壞液壓泵,因為電子液壓助力系統同樣會(huì )裝設安全閥。所以電動(dòng)轉向助力泵不會(huì )因為打死方向盤(pán)損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。
? ? ? ?汽車(chē)轉向助力泵一般是不容易壞的,如果你發(fā)現剛換上的轉向助力泵沒(méi)用多久,又壞了,很可能是因為其它部件導致的,北斗星液壓建議您詳細排查原因。
? ? ? 市場(chǎng)上的轉向助力主要有三種:機械液壓助力、電子液壓助力、電子助力。無(wú)論是哪種助力泵,出問(wèn)題,都會(huì )造成轉向沉和轉向異響,低速時(shí)轉角越大聲音越響,出現這種問(wèn)題一定要盡快修理,否則助力泵磨損的金屬屑會(huì )損壞轉向機,管路清潔也很麻煩,不排除需要更換的可能。
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