多級離心泵在運行過程中可能會產生噪音,以下是噪音產生的主要原因及其解決辦法:
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機械性噪聲:多級離心泵本身的內在原因主要有泵體剛性不好,在伴有泵的汽蝕發生時,便構成聲源。葉輪設計剛性不好也能夠導致上述結果。另外,多級離心泵用的導葉,當它剛性不好或者導葉入口處截面積與入口邊緣厚度搭配不合理時,都可能引起泵內較大的振動所產生的噪聲。其次,泵轉子上的零件與不旋轉的泵體之間,由于接觸摩擦,也將產生較高頻的噪聲。
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空氣動力性噪聲:空氣動力性噪聲,主要是由于電機的風扇及轉子在空氣中旋轉而產生,它主要與風扇的葉片數和空氣流動的相對速度有關。對于水冷式電機,這種由風扇引起的噪聲就可以消除。
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電磁性噪聲:電磁性噪聲,是由電機產生的。電壓不穩定引起電磁振動;轉子偏心氣隙不均勻,使電磁噪聲增大;電動機繞組有故障,造成磁場不平衡,使電機產生一種低沉的吼聲;異步電機轉子有斷條,電機力矩降低,負載電流時高時低,發生時高時低的噪聲。
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水力噪聲:多級離心泵水力噪聲是由水力振動引起的,多級離心泵在率區運行時噪聲最小,這是水力設計中各水力參數獲得合理數值的結果。偏離設計工況時,噪聲的聲級較大,同時破壞性也十分嚴重。
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氣蝕現象的影響:在多級離心泵的運行過程中,空化產生的氣泡破裂會帶來振動和噪音的問題。
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轉子平衡的考量:轉子的平衡性是影響泵振動的重要因素。不平衡的轉子會由于重心偏移而導致受力不均,特別是在高轉速下振動更為顯著。這種不平衡可能源于制造或裝配過程中的不達標,也可能是泵長時間運行后軸變形、零件磨損等原因造成的。
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非設計工況下的挑戰:多級離心泵應在設計工況下運行,以避免小流量或大流量區域帶來的水力沖擊增加,從而減少振動。當液體流經葉輪與泵殼特定區域時,會產生水力沖擊,其影響隨泵的轉速和尺寸增大而加劇。
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軸承問題的診斷:軸承損壞或徑向游隙過大不僅會增加自身噪聲,還會影響轉子的穩定性,加劇泵機組的振動和噪音。在這種情況下,更換軸承是解決問題的關鍵。
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安裝問題的識別與解決:多級離心泵與其底座、底座與基礎的連接松動,或電機與泵聯軸器的同軸度不佳,都可能導致振動和噪音。重新緊固連接螺栓或重新找正聯軸器是解決此類問題的常用方法。
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液體動力性噪音:水泵工作時,連續出現動力壓強脈沖,從而激發泵體和管路系統的閥門、管道等部件振動,由此而輻射噪音。
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閥門的噪音:帶有節流或限壓作用的閥門,是液體傳輸管道中影響最大的噪音源,而且這種噪音順流向下可沿管道傳播很遠,且這種無規則的噪音頻譜呈寬帶,它能激發閥門或管道中可動部件的固有振動,并通過這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,由此產生的噪音類似金屬相撞產生的有調聲音。
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管路的噪音:液壓系統的泵件噪音和閥門噪聲主要沿管體傳播,并透過管道壁面輻射出去。
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同心度的偏差過大:因臥式多級離心泵的同心度的偏差過大,導致震動,從而產生噪音。
針對上述問題,可以采取相應的解決措施來降低多級離心泵的噪音水平。
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2019年9月19日,“湖南制造 跨境全球”2019優商優品跨境貿易商家峰會暨阿里巴巴國際站二十周年慶在長沙運達喜來登酒店召開,此次峰會由由湖南省商務廳和阿里巴巴國際站聯合主辦,現場有來自湖南各地的電商企業代表將近600位,中聯泵業作為水泵行業的企業代表之一,受邀參加了此次峰會。
DYP型自平衡高壓多級離心油泵為臥式徑向剖分節段式結構,是在普通多級離心油泵上改進設計的,主要是用于石油化工行業、石油精制煉化和化學工業輸送沒有雜質顆粒物、不含腐蝕性的石油、液化石油氣和其它類似于油類的介質,輸送的介質溫度不超過80度、粘度<120厘池,耐磨可靠,運行穩定,高效節能。
怎么查看水泵廠家出產的水泵上面的銘牌標識信息是否齊全?中聯泵業提示您:正規廠家的銘牌標識應放在水泵表面比較明顯顯眼的位置,要清楚標明制造廠家名稱、地址、制造年份或出廠日期、產品編號、產品名稱、型號、流量、揚程、轉速、效率、功率、汽蝕余量、重量、產品執行標準等相關參數信息,如果銘牌上產品標識標注不全或沒有標注,這樣的水泵廠家生產出來的不建議選用,多級離心泵 噪音。
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輸送介質是清水、工業水、河水、海水、淡水、鹽水、紙漿水、碳氫化合物等,輸送介質流量范圍在50-11160m3/h,輸送介質揚程范圍在10-220m內,被輸送的介質溫度在0℃~80℃以內,用在水廠、工業、船舶業、農業上。可以采用GS型高效節能雙吸中開式離心泵,該泵采用雙吸葉輪結構設計,具有優良的吸入性能,流量大,噪音低,可以采用臥式或立式安裝,泵殼中開設計,安裝拆卸相當方便。
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