DL型立式多級離心泵(低轉速n=1450r/min)是立式多級離心泵廠(chǎng)家中聯(lián)泵業(yè)根據高層建筑給水市場(chǎng)的實(shí)際需要和國家消防局GB 6245-1998《消防泵性能要求和試驗方法》標準而研制開(kāi)發(fā)是新型離心泵產(chǎn)品。離心泵供輸送不含堅硬顆粒及物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的介質(zhì)之用。流量范圍為2 ~ 2003/h,揚程范圍為23 ~ 230mm,配套功率范圍為1.5～220KW,口徑范圍為φ40～φ200m。同一臺泵的出口可設1～5個(gè)出口。

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客戶(hù)的設備出現問(wèn)題不需要到現場(chǎng)服務(wù)，長(cháng)沙中聯(lián)泵業(yè)提供電話(huà)熱線(xiàn)支持和在線(xiàn)遠程咨詢(xún)指導支持服務(wù)，安排專(zhuān)門(mén)的人對接，指導客戶(hù)操作，找出設備的故障所在或產(chǎn)生故障的原因，指導客戶(hù)再根據問(wèn)題進(jìn)行相應操作調試，確?？蛻?hù)的需求能得到及時(shí)的解決，不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運行。

dl型多級離心泵參數，不銹鋼泵主要有不銹鋼多級泵、自平衡不銹鋼離心泵、不銹鋼離心泵、不銹鋼化工泵等，會(huì )生銹的原因可能是1、水泵的表面有灰塵和含有金屬元素的顆粒物在潮濕空氣里發(fā)生了電化學(xué)反應腐蝕破壞了保護膜；2、不銹鋼泵的表面有含水量的液體與空氣中的氧發(fā)生反應3、不銹鋼泵的表面有含酸堿和鹽的物質(zhì)造成了腐蝕4、水泵在含有硫化物、氮氧化物氣體的污染環(huán)境里與冷凝水發(fā)生了化學(xué)腐蝕。

長(cháng)沙中聯(lián)泵業(yè)股份有限公司立志成為最具活力的泵業(yè)企業(yè)。自成立以來(lái)，始終秉承“專(zhuān)業(yè)確保高品質(zhì)，創(chuàng )新創(chuàng )造價(jià)值”的發(fā)展理念，在30年里從一家小生產(chǎn)制造廠(chǎng)家發(fā)展成為集產(chǎn)品設計、技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)制造一體的泵業(yè)企業(yè)，投資了上千萬(wàn)引進(jìn)了技術(shù)、質(zhì)量頂尖的生產(chǎn)檢測設備，擁有多條離心泵制造生產(chǎn)線(xiàn)和最優(yōu)化先進(jìn)的水泵水利模型設計，具備年產(chǎn)3萬(wàn)多臺離心泵產(chǎn)品的配套生產(chǎn)能力。

潘世群董事長(cháng)，利用自己在水泵行業(yè)里掌握到的創(chuàng )新技術(shù)，已經(jīng)不斷舍得花錢(qián)投資引入消化國外新技術(shù)，力求實(shí)現自平衡多級離心泵設備的國產(chǎn)化，填補國內市場(chǎng)對這產(chǎn)品的空白，減少?lài)鴥葘獾囊蕾?lài)。經(jīng)過(guò)和團隊4年的艱苦探索，終于全面掌握了國外此項產(chǎn)品的技術(shù)性能，并不斷優(yōu)化改進(jìn)設計方案，研發(fā)出了國內最先進(jìn)、性?xún)r(jià)比高的高效節能自平衡多級離心泵。

dl型多級離心泵參數，長(cháng)沙中聯(lián)泵業(yè)知識產(chǎn)權管理體系完善健全，注重專(zhuān)利保護，不斷加強商標注冊，高度重視技術(shù)研發(fā)。在31年的發(fā)展和積累中，已取得各項實(shí)用新型、外觀(guān)設計專(zhuān)利證書(shū)近四十項，在申請的專(zhuān)利也多達數十項，有效專(zhuān)利擁有量持續增長(cháng)，科技成果化不斷向生產(chǎn)化實(shí)施，為公司的進(jìn)步和創(chuàng )新提供強有力的保障支撐。

化工行業(yè)、輕工業(yè)、食品醫藥、采礦、電廠(chǎng)或大型市政工程等行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì )產(chǎn)生大量的含有各類(lèi)固體顆粒、纖維、漿料、混合懸浮及帶弱腐蝕性等介質(zhì)的污水、污物。ZW系列無(wú)堵塞自吸式排污泵，集合了自吸和無(wú)堵塞排污于一體的優(yōu)點(diǎn)，具有較強的自吸功能，葉輪流道設計獨特，能防止污水中過(guò)長(cháng)的雜物纏繞葉輪，耐磨無(wú)泄漏，是以上行業(yè)處理污水最理想的雜質(zhì)泵。

中聯(lián)泵業(yè)的自平衡多級泵產(chǎn)品在葉輪水力設計中，采用自主開(kāi)發(fā)的水泵CAD軟件以及國家推薦的水利模型相結合進(jìn)行模型設計，并不斷優(yōu)化設計，有少部分泵型經(jīng)過(guò)特殊的葉輪結構形式設計，采用首級同側雙吸葉輪結構這樣的設計，抗汽蝕性能好，采用雙邊雙側過(guò)流道過(guò)渡方式，葉輪左右徑向受力平衡，結構緊湊，尺寸統一標準，整機運轉平穩。