? ? ? 5月10日，國產(chǎn)盾構/TBM主軸承減速機工業(yè)試驗成果發(fā)布，首批國產(chǎn)化6米級常規盾構3米直徑主軸承、減速機通過(guò)試驗檢測，標志著(zhù)我國盾構核心部件國產(chǎn)化取得了新的重大突破。

? ? ? 主軸承，有全斷面隧道掘進(jìn)機（簡(jiǎn)稱(chēng)盾構機）的“心臟”之稱(chēng)，承擔著(zhù)盾構機運轉過(guò)程的主要載荷，是刀盤(pán)驅動(dòng)系統的關(guān)鍵部件，工作所處狀況十分惡劣。因為盾構機在掘進(jìn)過(guò)程中會(huì )面臨各種復雜的地層，盾構機主軸承要承受高速旋轉、巨大載荷和強烈溫升。

? ? ? 因技術(shù)含量高，主軸承是掘進(jìn)機所有零件中最值錢(qián)的。在既定施工段，若盾構機主軸承出現故障，進(jìn)行現場(chǎng)維修或更換極為困難(需要把設備從地底挖出來(lái))，甚至不可行。這要求主軸承不能出任何故障，掘進(jìn)機制造商寧愿出高價(jià)，選擇配置高可靠性的國外知名品牌主軸承。

? ? ? 長(cháng)期以來(lái)，由于制造工藝復雜、原材料性能要求高、設計理論不成熟等原因，我國盾構機用主軸承長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口。民族盾構何時(shí)才能為裝上中國“芯”，成為盾構技術(shù)人員最急切的期盼。2015年7月24日，中國中鐵聯(lián)合國內主軸承、減速機技術(shù)優(yōu)勢企業(yè)，成功申報工業(yè)轉型升級國家強基工程，承擔盾構/TBM主軸承、減速機工業(yè)試驗平臺建設項目，開(kāi)展國產(chǎn)主軸承、減速機關(guān)鍵技術(shù)研究及工業(yè)性試驗。

? ? ? 盾構/TBM主軸承減速機工業(yè)試驗平臺位于中國中鐵工程裝備集團鄭州基地，試驗平臺于2018年6月完成生產(chǎn)制造、組裝、調試，經(jīng)過(guò)充分調研及論證，于2018年7月12日正式開(kāi)始試驗，經(jīng)過(guò)空載試驗、均載試驗和加速試驗三個(gè)階段，2019年6月30日完成主軸承、減速機10000小時(shí)等效壽命試驗，應用狀態(tài)良好，各項參數指標運轉正常。國產(chǎn)主驅動(dòng)變頻器和500排量液壓泵性能穩定，可靠性較高。

? ? ? 2020年4月，通過(guò)對主軸承和減速機內部進(jìn)行檢驗，評審專(zhuān)家一致認可試驗平臺的加載方法和試驗結論，一致認為應用于地鐵盾構機的國產(chǎn)主軸承、減速機相關(guān)性能達到標準和要求，標志著(zhù)我國盾構/TBM核心部件國產(chǎn)化進(jìn)程取得新的重大進(jìn)展，可有效降低對進(jìn)口部件的依賴(lài)。

?

? ? ? 有力提升煤礦巷道建設機械化、智能化水平

? ? ? 今天，世界首臺礦用小轉彎全斷面硬巖掘進(jìn)機在中國中鐵裝備集團盾構總裝車(chē)間下線(xiàn)。設備將用于貴州省四季春煤礦。

? ? ? 四季春煤礦地處貴州省畢節市大山深處，資源儲量1.96億噸，批復建設規模120萬(wàn)噸/年。針對四季春煤礦煤瓦斯含量高、巷道轉彎半徑小、起伏坡度大、下井尺寸、重量嚴重受限等工程難點(diǎn)，研制了“中鐵819號”礦用TBM，并達到下線(xiàn)條件。

? ? ? 這臺TBM直徑4.33米，轉彎半徑40米，整機搭載了性能可靠的超前鉆機系統、風(fēng)電、瓦電閉鎖系統，在嚴格落實(shí)“逢掘必探”施工工藝要求的前提下可為施工人員提供有效的安全保障。

?

? ? ? 技術(shù)創(chuàng )新促進(jìn)產(chǎn)品不斷更新升級

? ? ? 兩天前（5月8日），由中國中鐵自主研制的國內最大直徑(9.83米)敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機——“云嶺號”在四川德陽(yáng)下線(xiàn)，該設備將用于云南省滇中引水工程。它的成功下線(xiàn)，再次刷新了國產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機直徑紀錄，標志著(zhù)中國隧道掘進(jìn)機的研發(fā)制造高端化水平進(jìn)一步提升。

? ? ? 滇中引水項目是國務(wù)院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程，也是中國西南地區規模最大、投資最多的水資源配置工程?！霸茙X號”作為國內自主研制最大直徑硬巖掘進(jìn)機，是為云南省滇中引水工程大理I段施工3標香爐山隧洞量身打造的利器，設備開(kāi)挖直徑9.83米，總長(cháng)度約220米，總重量約2050噸。面對復雜的施工條件，設備研發(fā)制造團隊以安全性、可靠性和適應性為首要準則，針對軟巖大變形、斷層破碎帶、涌水突泥等地質(zhì)條件進(jìn)行精準設計，并配置了超前地質(zhì)預報、有害氣體檢測、應急避險艙等多種功能，為“云嶺號”硬巖掘進(jìn)機量身定制最佳方案，創(chuàng )造性地解決施工中可能發(fā)生的“巖爆、突泥、涌水”等行業(yè)性難題，為滇中引水工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設提供了有力保障。

? ? ? 工程建成后，可以從水量相對充沛的金沙江干流引水至滇中地區，緩解滇中地區城鎮生產(chǎn)生活用水矛盾，改善區內河道和湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況，受益國土面積達3.69萬(wàn)平方公里，惠及人口1112萬(wàn)，將有力促進(jìn)云南經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展

? ? ? 從2014年以來(lái)，中國中鐵的盾構產(chǎn)品累計訂單超過(guò)1000臺，出廠(chǎng)盾構安全順利掘進(jìn)里程累計超過(guò)2000公里，產(chǎn)品遠銷(xiāo)新加坡、阿聯(lián)酋、意大利、法國等21個(gè)國家和地區，市場(chǎng)占有率連續八年中國第一，2017年、2018年、2019年連續三年居世界第一。先后研制了世界首臺馬蹄形盾構機、世界最大斷面矩形盾構機等一批世界領(lǐng)先的創(chuàng )新產(chǎn)品。