移動(dòng)拖車(chē)
時(shí)間:2015-03-07
一、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機組概述
移動(dòng)發(fā)電機組設計獨具創(chuàng )新,機動(dòng)性高、中心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀(guān)。移動(dòng)柴油發(fā)電機組系列有多種結構和功能,有首推式、三輪、四輪、汽車(chē)電站、拖車(chē)電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車(chē)等。
二、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機組特性
移動(dòng)拖車(chē)靜音型機組設計獨具創(chuàng )新,具備江光靜音箱優(yōu)點(diǎn)外,還有:
1. 鋼板彈簧懸架結構;配備機械駐車(chē)制動(dòng)(手剎)和與牽引車(chē)接駁的氣剎制動(dòng);
2. 拖車(chē)采用高度可調節插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽引車(chē),轉彎角度大,機動(dòng)性高;
3. 車(chē)架四角設有機械式支撐裝置,拖車(chē)三面有操作維護平臺,尾部有踏板;
4. 配置轉向和剎車(chē)指示燈及與牽引車(chē)接駁的標準插頭;
5. 可在拖車(chē)頂部直接起吊。
三、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機組啟動(dòng)前檢查
先檢查潤滑油位、冷卻液液位、燃油油量是否符合要求;
檢查柴油機供油、潤滑、冷卻等系統各管路及接頭間有無(wú)漏油、漏水現象;電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患;接地線(xiàn)等電氣線(xiàn)路是否有連接松動(dòng);機組及基礎的連接是否牢固;
當環(huán)境溫度低于5℃時(shí),須在散熱器內添加一
一、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機組概述
移動(dòng)發(fā)電機組設計獨具創(chuàng )新,機動(dòng)性高、中心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀(guān)。移動(dòng)柴油發(fā)電機組系列有多種結構和功能,有首推式、三輪、四輪、汽車(chē)電站、拖車(chē)電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車(chē)等。
二、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機組特性
移動(dòng)拖車(chē)靜音型機組設計獨具創(chuàng )新,具備江光靜音箱優(yōu)點(diǎn)外,還有:
1. 鋼板彈簧懸架結構;配備機械駐車(chē)制動(dòng)(手剎)和與牽引車(chē)接駁的氣剎制動(dòng);
2. 拖車(chē)采用高度可調節插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽引車(chē),轉彎角度大,機動(dòng)性高;
3. 車(chē)架四角設有機械式支撐裝置,拖車(chē)三面有操作維護平臺,尾部有踏板;
4. 配置轉向和剎車(chē)指示燈及與牽引車(chē)接駁的標準插頭;
5. 可在拖車(chē)頂部直接起吊。
三、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機組啟動(dòng)前檢查
先檢查潤滑油位、冷卻液液位、燃油油量是否符合要求;
檢查柴油機供油、潤滑、冷卻等系統各管路及接頭間有無(wú)漏油、漏水現象;電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患;接地線(xiàn)等電氣線(xiàn)路是否有連接松動(dòng);機組及基礎的連接是否牢固;
當環(huán)境溫度低于5℃時(shí),須在散熱器內添加一定比例的防凍液(具體要求參照柴油機隨機資料);
機組第一次起動(dòng)或停用較長(cháng)時(shí)間后再次起動(dòng)時(shí),應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。
四、移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機組保養事項
一般情況下,柴油濾芯更換時(shí)間為每400小時(shí);空氣濾芯更換時(shí)間為每1000小時(shí);機油濾芯第一次更換時(shí)間為50小時(shí),以后每間隔250小時(shí)更換
機油第一次更換時(shí)間為50小時(shí),機油正常更換時(shí)間為每250小時(shí);
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30
年研發(fā)經(jīng)驗
Experience
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02
年質(zhì)量保證
Quality
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Case
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70
項專(zhuān)利證書(shū)
Patent
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