動(dòng)力端采用曲柄連桿結構。主要由序號1動(dòng)力端箱體、序號2卡箍部裝、序號3曲軸部裝、序號4介桿沖洗裝置、序號5接軸、序號6接近開(kāi)關(guān)保護罩等件組成。
電動(dòng)隔膜泵曲軸部裝。序號1左十字頭部裝、序號2十字頭部裝、序號3軸承半套、序號4介桿、序號9連桿、序號14曲軸、序號6, 15軸承等件組成。
電動(dòng)隔膜泵動(dòng)力端箱體采用焊接結構,焊后進(jìn)行消除應力處理。曲軸由雙列調心滾柱軸承支撐定位,連桿的調整定位自動(dòng)完成。曲軸為鍛件以保證其性能要求。連桿與十字頭通過(guò)銷(xiāo)軸軸承連接支撐,按偏心固定角度擺動(dòng)以推動(dòng)十字頭、介桿、活塞桿向前直線(xiàn)運動(dòng).十字頭在導板中滑動(dòng),有充足的冷卻潤滑液保證十字頭良好工作。介桿與活塞桿連接由卡箍鎖固,并設有擋油盤(pán)使清潔沖洗液流回油箱。在動(dòng)力端箱體的兩側設有活塞桿及十字頭與導板的安裝檢查孔,以便于檢查、維修。箱蓋上設有排氣孔。
電動(dòng)隔膜泵傳動(dòng)系統
傳動(dòng)系統由電機減速機部裝組成.
電機、減速機部裝由序號1.彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器、序號2.柱銷(xiāo)聯(lián)軸器護罩、序號3.鼓形齒式聯(lián)軸器、序號4.齒式聯(lián)軸器護罩、序號5.電機減速機底座、序號10.減速機、序號13.主電機、序號14.行程開(kāi)關(guān)等組成。
電動(dòng)隔膜泵主電機與減速器安裝在焊接結構的電機減速機底座上。底座的安裝表面經(jīng)機械加工,保證了電機與減速機、柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器的同心度,主電機軸與減速機軸通過(guò)柱銷(xiāo)聯(lián)軸器連接起來(lái),減速器輸出軸與動(dòng)力端主動(dòng)軸通過(guò)齒式聯(lián)軸器連接。將動(dòng)力輸入動(dòng)力端。柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器安裝有安全防護罩,以保證使用人員接近時(shí)的安全性。
Experience
Quality
Case
Patent