船用潛油離心泵概述:

船用潛油離心泵，是一種在船上使用的離心泵，主要輸送的介質(zhì)是油品，是潛油離心泵的專(zhuān)用設備。也可以叫做電動(dòng)潛油離心泵，是將電動(dòng)機和泵一起下入油井內液面以下進(jìn)行抽油的井下舉升設備。潛油離心泵是在井下工作的多級離心泵，同油管一起下入井內，地面電源通過(guò)變壓器、控制屏和潛油電纜將電能輸送給井下潛油電機，使電機帶動(dòng)多級離心泵旋轉，將電能轉換為機械能，把油井中的井液舉升到地面。船用潛油離心泵在非自噴高產(chǎn)井和高含水井的舉升技術(shù)中起著(zhù)重要的作用。

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船用潛油離心泵原理：

船用潛油離心泵是一種多級離心泵，它的工作原理和普通的地面離心泵一樣。潛油泵在使用中應該完全浸沒(méi)在被抽取的液體中，潛油泵內應該首先充滿(mǎn)液體。當機組啟動(dòng)后，潛油電機帶動(dòng)潛油泵軸以及泵軸上的葉輪高速旋轉，葉輪的葉片驅使葉輪流道內的液體轉動(dòng)，這部分轉動(dòng)的液體依靠慣性在葉輪葉片的作用下向葉輪外緣流去（這一過(guò)程就像轉動(dòng)淋濕的雨傘，水滴向雨傘的外源拋出一樣）。流出葉輪的液體直接進(jìn)入導殼的壓出室，壓出室把這部分液體收集起來(lái)，適當降低液體的流動(dòng)速度，將部分動(dòng)能轉化為壓能后，再將這部分導體引入導殼的吸入室內，供下級葉輪汲取。這樣液體逐級流過(guò)泵內所有的葉輪、導殼每流過(guò)一級葉輪、導殼，其壓能就提高一次。經(jīng)過(guò)逐級壓能疊加后，在潛油泵的出口處獲得一定的能量增值，即產(chǎn)生一定的揚程，從而達到抽送液體的目的。

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船用潛油離心泵規格及技術(shù)參數：

可生產(chǎn)4個(gè)系列，近200個(gè)規格型號電泵產(chǎn)品，適用于4 1/2″到9 5/8″套管。

排量：15 m3/d 到4700 m3/d

耐溫：90℃到180℃

揚程：好高達3500m

功率：好大420KW。特別是CO2、H2S防腐技術(shù)已在國內外市場(chǎng)大量應用，贏(yíng)得了用戶(hù)認可。

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船用潛油離心泵特點(diǎn)：

1.計算機輔助三維設計，高xiao節能。

2.系列泵型譜范圍寬廣。

3.浮動(dòng)、半浮及全壓縮式結構及防砂、防腐設計，能適應不同的工況。

4.精密鑄造含鎳葉輪具有穩定和良好的工作性能。

5. MonelK-500高強度軸。

6.減磨墊采用CEF酚醛布板材。

7. 硬質(zhì)合金對硬質(zhì)合金。

8.338/381/400/540/538/562設計具有與REDA產(chǎn)品相同的連接尺寸。

9.675系列潛油泵為自行設計的產(chǎn)品。

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船用潛油離心泵優(yōu)缺點(diǎn)：

一、優(yōu)點(diǎn)：

1.大排量采液是這種采油方法的主要優(yōu)點(diǎn)。但是，目前潛油電泵也經(jīng)常應用于產(chǎn)液量比較低的油井。

2.這種泵能夠把油井中位于上部水層的水轉注到下部的注水層中。

3.操作簡(jiǎn)單，管理方便，在市區應用有得于美化環(huán)境、減少噪音。

4.能夠較好地運用于斜井、水平井以及海上采油。

5.容易處理腐蝕和結蠟。

6.容易安裝井下壓力及溫度等測試裝置，并通過(guò)電纜將測試信號傳遞到地面，進(jìn)行測量讀數。

7.為適應油井產(chǎn)量遞減或發(fā)生變化，可采用變頻裝置調節電源頻率來(lái)實(shí)現，但投入費用較高。

8.免修期較長(cháng)，油井生產(chǎn)時(shí)效相對比較高。

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二、缺點(diǎn)：

1.潛油電泵下入深度受電機額定功率的限制，套管尺寸和井底高溫時(shí)潛油電泵的下入深度受到限制。大功率設備沒(méi)有足夠的緩沖突然空間冷卻電機，會(huì )縮短電機的使用壽命。

2.初期投入比較高，特別是電纜的費用較高。如果需要搞腐蝕或耐高溫，則費用會(huì )更高。

3.由于整套裝置都安裝在井下，一旦出現故障，需要將設備全部提出進(jìn)行修理，導致作業(yè)費用增加和停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(cháng)。

4.井下高溫容易使電纜出現故障，高溫、腐蝕和磨損可能造成電機損害。高氣油比會(huì )使升舉故障升高，而且會(huì )因氣鎖使泵發(fā)生故障。

5.動(dòng)力源僅適應采用電源。

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組成及主要部件:

船用潛油離心泵采油裝置主要由三部分組成：

(1)井下機組部分：潛油電動(dòng)機、保護器、分離器和多級離心泵。

(2)電力傳輸部分：潛油電纜。

(3)地面控制部分：控制屏、變壓器和接線(xiàn)盒。

船用潛油離心泵供電流程：地面電源一變壓器一控制屏一接線(xiàn)盒一潛油電纜一潛油電動(dòng)機。

船用潛油離心泵抽油工作流程：分離器一多級離心泵一單流閥一泄油閥一井口一出油干線(xiàn)。

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船用潛油離心泵主要部件:

(1)離心泵:

離心泵是由多級組成的，其中每一級包括一個(gè)固定的導輪和一個(gè)可轉動(dòng)的葉輪。葉輪的型號決定了泵的排量。葉輪的級數決定了泵的揚程和電機所需的功率。葉輪有固定式和浮動(dòng)式兩種。浮動(dòng)式葉輪可以軸向竄動(dòng)，每級葉輪產(chǎn)生的軸向力被葉輪和導輪上的止推軸承承受。整節泵所產(chǎn)生的軸向推力由保護器中的止推軸承承受。固定式葉輪固定在泵軸上，既不能軸向竄動(dòng)，也不能靠在導輪的止推墊上。葉輪及壓差所產(chǎn)生的全部推力，都由裝在保護器內的止推軸承承受。

(2)保護器:

保護器是電泵機組正常運轉不可缺少的重要部件之一。根據結構和作用原理不同，可將其分為連通式、沉降式和jiao囊式三種類(lèi)型。保護器的作用：

1)密封電機軸的動(dòng)力輸出端，防止井液進(jìn)入電機。

2)在電泵機組啟、停過(guò)程中，為電機油的熱脹冷縮提供一個(gè)補償油的儲藏空間。

3)通過(guò)連接電機驅動(dòng)軸與泵軸，起傳遞扭矩的作用。

4)保護器內的止推軸承可承受泵的軸向力。

(3)油氣分離器:

自由氣進(jìn)入離心泵后，將使泵的排量、揚程和效率下降，工作不穩定，而且容易發(fā)生氣蝕損害葉片。因此，常用氣體分離器作為泵的吸入口，以便將氣體分離出來(lái)。按分離方式不同，分離器分可為沉降式和旋轉式兩種類(lèi)型。

(4)電纜:

潛油電纜作為電泵機組輸送電能的通道部分，長(cháng)期工作在高溫、高壓和具有腐蝕性流體的環(huán)境中，因此，要求潛油電纜具有較高的芯線(xiàn)電性、絕緣層的介電性，較好的整體kang腐、耐磨以及耐高溫等穩定的物理化學(xué)性。潛油電纜包括潛油動(dòng)力電纜和潛油電機引接線(xiàn)。動(dòng)力電纜分為圓電纜和扁電纜兩種類(lèi)型，而電機引接線(xiàn)只有扁電纜一種。井徑較大者用圓電纜，井徑較小者可用扁電纜。

(5)控制屏:

控制屏是對潛油電泵機組的啟動(dòng)、停機以及在運行中實(shí)行一系列控制的專(zhuān)用設備，可分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類(lèi)型。它可隨時(shí)測量電機的運行電壓、電流參數，并自動(dòng)記錄電機的運行電流，使電泵管理人員及時(shí)掌握和判斷潛油電機的運行狀況?？刂破恋墓δ転椋?/span>

1)為防止短路燒壞電機，提供短路速斷保護；

2)欠載時(shí)實(shí)際排量將小于設計排量，電機將因工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不能全部散發(fā)而燒壞，因此控制屏提供欠載保護；

3)過(guò)載時(shí)電機超負荷運轉容易燒壞，因此控制屏還提供過(guò)載保護；

4)潛油電泵不允許反轉，因此三相電機的相序要正確，對此控制屏提供了相序保護；

5)控制屏還設有yan時(shí)再啟動(dòng)裝置，對于間歇生產(chǎn)的井實(shí)行自動(dòng)yan時(shí)再啟動(dòng)控制。