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離心泵機組常見(jiàn)設備故障分析

離心泵機組常見(jiàn)設備故障分析
時(shí)間:2013-07-12
造成離心泉故障的原因多種多樣,常見(jiàn)的有設備固有故障,安裝故障、運行故障和選型錯誤。如泵不能正常啟動(dòng)、泵水出水或流量不足、泵振動(dòng)與噪聲、軸承發(fā)熱、泵超功率、汽蝕等。判斷離心泵故障時(shí),應該結合設備狀態(tài)基

  造成離心泵故障的原因多種多樣,常見(jiàn)的有設備固有故障,安裝故障、運行故障和選型錯誤。如泵不能正常啟動(dòng)、泵水出水或流量不足、泵振動(dòng)與噪聲、軸承發(fā)熱、泵超功率、汽蝕等。判斷離心泵故障時(shí),應該結合設備狀態(tài)基本指標和豐富的維修經(jīng)驗進(jìn)行診斷。

離心泵

 ?、俎D軸故障:

  離心泵機組的旋轉部件主要有驅動(dòng)電機轉子、泵軸、葉輪、軸承等。離心泵機組故障的外在特征大部分表現為與振動(dòng)有關(guān)的信息,當轉子高速運轉時(shí),各部件都以不同的頻率振動(dòng)·其中任何一個(gè)部件出現異常,便以其特有的頻率加劇振動(dòng)。因此,可以通過(guò)以下三種方法診斷轉軸是否出現異常:轉子不平衡,經(jīng)過(guò)一段時(shí)同的運行,由于偏心量的少許增加,使得慣性離心力劇增而導致轉子不平衡振動(dòng);電機與泵兩根軸的中心線(xiàn)不對中,發(fā)生偏移,這時(shí)軸容易發(fā)生軸向振動(dòng);泵頭的鎖緊機構失效或基礎松動(dòng)、軸承間隙過(guò)大等原因引起的松動(dòng)現象,這種松動(dòng)會(huì )使轉子發(fā)生嚴重振動(dòng)。

 ?、谳S承故障:

  a.離心泵機組的滑動(dòng)軸承結構為自潤滑式半液體摩擦,其故障多來(lái)源于黏著(zhù)磨損、疲勞磨損和磨料磨損。引起磨損或失效的原因主要是:接觸面間的間隙過(guò)大或過(guò)小;接觸表面的均勻度及表面粗糙度;潤滑油液的物理和化學(xué)性質(zhì)。其赦障的特征是:振動(dòng)頻率與基頻相同,振幅隨磨損的增大而增大;掀動(dòng)方向為上、下方向,振動(dòng)加速度值至少有iodB增量;故障處的溫度明顯上升。

  b.離心泵機組所用的止推軸承一般只承受機組啟動(dòng)和工況變化時(shí)所產(chǎn)生的軸向力,其故障的形式主要有磨損、腐蝕、斷裂、疲勞及膠合。其故障的特征是:在正常情況下,滾動(dòng)軸承的振動(dòng)無(wú)沖擊,且幅值平緩;但當軸承損傷時(shí),一般會(huì )出現軸向振幅增大。

 ?、勐?lián)軸器故障:

  聯(lián)軸器是電機連接泵的重要部件,它與泵電機的裝配精度以及自身的加工精度往往影響著(zhù)離心泵機組的正常運行。影響聯(lián)軸器精度的幾個(gè)關(guān)鍵部位是,錐孔的維度和表面粗糙度;定位止口的尺寸誤差;外圓端面與中心線(xiàn)的垂直度;聯(lián)軸銷(xiāo)的平衡度。在檢驗時(shí),只要把握這幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,由聯(lián)軸器引起的機組振動(dòng)故障就會(huì )迎刃而解。

  聯(lián)軸器的故障診斷依據是:由于聯(lián)軸器故障引起的振動(dòng)特征往往包含在不對中故障特征中,因此,判斷它與不對中故障的區別在于離心泵機組同軸度檢驗是否合格,這一點(diǎn)作常重要。

 ?、苊芊鈫?wèn)題:

  在石油化工企業(yè)中,工作介質(zhì)大部分是流體,且介質(zhì)大多數具有腐蝕性、可燃性,易爆性及毒性等,一旦密封失效,介質(zhì)外漏,不但污染環(huán)境,影響人的身體健康,而且往往還會(huì )導斂火災、爆炸和人身傷亡等重大事故,可見(jiàn)密封對于安全生產(chǎn)、節省能耗和物料消耗、保證設備運轉可靠、效率高、正常連續化生產(chǎn)等都具有重要的意義。

  對于離心泵機組來(lái)說(shuō),軸頭甩油現象就是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。因為離心泵軸頭甩油不儀損壞設備,給安全生產(chǎn)帶來(lái)很大的隱患,同時(shí)還會(huì )造成極大的浪費,污染環(huán)境,進(jìn)而影響人們的身體健康。

  離心采甩油足由于泵的高速運轉而導致落在軸頭上的潤滑油在離心力的作用下沿著(zhù)軸向 外滲出,離心泵軸頭甩油會(huì )使離心泵潤滑質(zhì)量下降。對于這種漏油現象,可以采用全封閉或 部分封閉、填塞或阻塞、分隔或間隔、引出或注入、流阻或反輸、貼合或粘合以及幾種密封 方法相組合的密封方法進(jìn)行密封。另外,也要盡量減少落到軸上的油量,進(jìn)而從根本上杜絕 甩油來(lái)源。

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