柴油機應急泵組又稱(chēng)應急柴油機泵組常用于工廠(chǎng)冷卻循環(huán)水斷電時(shí)應急供水，水質(zhì)可為常溫清水，采用柴油機帶動(dòng)水泵，在斷電時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)，防止工業(yè)鍋爐高溫燒壞，有效保證正常供水。 柴油機應急泵組(含自動(dòng)控制柜)產(chǎn)品，以無(wú)人值守的智能系統為標準配置。應急柴油機泵組產(chǎn)品具有技術(shù)領(lǐng)先、自動(dòng)化程度高、性能優(yōu)越保護功能齊全、結構合理、安裝簡(jiǎn)易、性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)。

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柴油機應急泵組產(chǎn)品性能介紹：

全智能控制——自動(dòng)巡檢;自動(dòng)程序控制;自動(dòng)過(guò)程控制;自動(dòng)數據采集及顯示;自動(dòng)故障診斷及繼電保護。 全數字直接控制(DDC);全面信息化顯示。應急柴油機泵組設備運行狀態(tài)顯示包括：守候、開(kāi)機、供油、啟動(dòng)、啟動(dòng)延時(shí)、怠速延時(shí)、正常運行、冷卻停機、緊急停機。

設備運行參數顯示包括：

水泵轉速、水泵揚程、冷卻溫度、潤滑油壓力、水泵流量、運行時(shí)間、燃油存量、啟動(dòng)電池電壓等參數。應急柴油機泵組設備保護設置包括：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉速信號未校準和水泵水壓過(guò)低及超流量等預報警;無(wú)轉速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機失敗、油壓傳感器開(kāi)路/短路、水溫傳感器開(kāi)路/短路、速度傳感器開(kāi)路/短路、水泵水壓過(guò)低及超流量等自動(dòng)報警; 國內獨創(chuàng )的機電一體化設計，用戶(hù)只須連接進(jìn)/出水管、排氣管即可工作;柴油機應急泵組帶通信接口，可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實(shí)現“四遙”(遙調、遙訊、遙監、遙控)監控及運行記錄; 國內獨創(chuàng )的自帶機底燃油箱、低位燃油自動(dòng)排氣輸送泵，使應急啟動(dòng)得到有效的保證。

國內獨創(chuàng )的全水冷結構，通過(guò)水/水熱交換器和特殊設計的氣/水空氣冷卻器(渦輪增壓機型應用)，實(shí)現發(fā)動(dòng)機系統的冷卻。設備安裝不受空間及地域限制，同時(shí)可有效提升同等發(fā)動(dòng)機效率7%～10%。直接為用戶(hù)節約投資成本。 國內獨創(chuàng )的柴油機水泵控制器是專(zhuān)用芯片、固化程序設計，已將所有柴油機水泵各項控制程序輸入計算機芯片，控制功能齊全、安全可靠、無(wú)須專(zhuān)人專(zhuān)業(yè)編程。

國內獨創(chuàng )的調速系統具有軟啟動(dòng)、軟升速的控制功能。柴油機啟動(dòng)后可通過(guò)怠速運行再帶動(dòng)水泵緩慢升速并達到全速運行。 國內獨創(chuàng )的柴油機與水泵采用彈性柱栓式聯(lián)軸器進(jìn)行直連接，使設備具有故障率低、體積小、安裝簡(jiǎn)易、成本低、安全可靠等特點(diǎn)。

免維護啟動(dòng)型蓄電池，另配市電智能充電裝置。 水泵選用新一代高效能、低維修率的產(chǎn)品——葉輪為優(yōu)秀水力模型;不泄漏的單面機械密封;免維護的脂潤滑大號軸承，維修不需拆卸管道及泵體的后開(kāi)式泵殼設計等。發(fā)動(dòng)機根據客戶(hù)需求選用國內名牌或進(jìn)口原裝品牌工程用發(fā)動(dòng)機。 配套發(fā)動(dòng)機為起動(dòng)性能好、負載能力強、油耗低、噪音低、故障率低、排放低、配件充足的品牌。 應急柴油機泵組標準供貨范圍：包括：柴油機、水泵、智能控制系統、蓄電池(2組)、市電充電器(2個(gè))、電子調速器、排氣消聲器、鋼結構底座(油箱)。設備根據客戶(hù)提供揚程，流量進(jìn)行計算選型。