要使多級離心泵不汽蝕，必須使多級離心泵葉輪進(jìn)口處單位重量的液體超過(guò)汽化壓力的富余能量。長(cháng)沙中聯(lián)泵業(yè)專(zhuān)家淺釋如下：

　　當多級離心泵的吸入高度過(guò)大并且液體溫度比較高時(shí)，致使吸入口壓強小于或等于液體飽和蒸汽壓，則在該環(huán)境下液體就會(huì )在泵進(jìn)口處沸騰汽化，在泵殼內形成一個(gè)充滿(mǎn)蒸汽的空間，隨著(zhù)多級離心泵旋轉，氣泡進(jìn)入高壓區，由于壓差的作用，氣泡受壓破裂而重新凝結，在凝結的一瞬間，質(zhì)點(diǎn)互相撞擊，產(chǎn)生了很高的局部壓力，如果這些氣泡在金屬表面附近破裂而凝結，則液體質(zhì)點(diǎn)就象無(wú)數小彈頭一樣，連續擊打在金屬表面，使金屬表面產(chǎn)生裂紋，甚至局部產(chǎn)生剝落現象，使葉輪表面呈蜂窩狀，同時(shí)氣泡中的某些活潑氣體如氧氣等進(jìn)入到金屬表面的裂紋中，借助氣泡凝結時(shí)放出的熱量，使金屬受到化學(xué)腐蝕作用，上述現象即為汽蝕。

　　汽蝕現象產(chǎn)生時(shí)，多級離心泵將產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，使泵的揚程、流量、效率的性能急劇下降，同時(shí)加速了材料的損壞，縮短了機件的使用壽命，因此，必須限制多級離心泵的吸入高度，防止液體大量汽化，以免發(fā)生汽蝕現象。