中聯(lián)泵業(yè)的技術(shù)員發(fā)現，導致水泵發(fā)生故障的主要原因就是—腐蝕，不管是混流泵還是離心泵，還是不銹鋼耐腐蝕泵，氟塑料泵，普通鑄鐵泵，在使用過(guò)程中都會(huì )產(chǎn)生腐蝕現象。我們無(wú)法做到水泵不被腐蝕，只能盡可能的降低腐蝕程度。要想降低水泵的腐蝕程度，就必須了解存在哪些腐蝕現象，再根據這些現象進(jìn)行針對性的解決。水泵被酸腐蝕怎么解決？

　　水泵的腐蝕分為哪幾類(lèi)？

　　局部腐蝕：局部腐蝕又被稱(chēng)之為非均勻腐蝕，它的特點(diǎn)就是集中在表面某一區域，而其他部位沒(méi)有被腐蝕或者輕微腐蝕。

　　全面腐蝕：全面腐蝕又被稱(chēng)之為均勻腐蝕，它的特點(diǎn)是腐蝕在表面區域。全面腐蝕很容易被發(fā)現或者檢測到，所以這種發(fā)生的危險性就比較小。

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　　水泵腐蝕現象通常有8種：

　　1、磨損腐蝕：指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)引起的磨蝕。

　　水泵在運行中都會(huì )產(chǎn)生磨損，因此我們要盡量采用耐磨性好的材質(zhì)，以降低其磨損腐蝕。當然，不同材料抗磨損腐蝕性能也不同。

　　2、電化學(xué)腐蝕：電化學(xué)腐蝕是指由于金屬間電極電位的差異，使得異類(lèi)金屬的接觸表面形成電池，從而使陽(yáng)極金屬產(chǎn)生腐蝕的電化學(xué)過(guò)程。

　　防止電化學(xué)腐蝕的措施，一是采用犧牲陽(yáng)極，對陰極金屬進(jìn)行保護;二是泵的流道最好采用相同的金屬材料。

　　3、晶間腐蝕：晶間腐蝕是一種局部腐蝕，主要是指不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻的現象。晶間腐蝕對不銹鋼材料的腐蝕性極大。

　　防止晶間腐蝕的措施是：對不銹鋼進(jìn)行退火處理，或采用超低碳不銹鋼(C<0.03%)。

　　4、均勻腐蝕：均勻腐蝕指腐蝕性液體接觸金屬表面時(shí)，整個(gè)金屬表面發(fā)生均勻的化學(xué)腐蝕。

　　這是腐蝕型式中最常見(jiàn)的型式，同時(shí)也是危害性最小的一種腐蝕型式。防止均勻腐蝕的措施是：采取合適的材料(包括非金屬)，在水泵設計時(shí)考慮足夠的腐蝕裕量。

　　5、縫隙腐蝕：縫隙腐蝕是一種局部腐蝕，指縫隙中充滿(mǎn)腐蝕性液體后，由于縫隙中含氧量下降和(或)pH值降低導致金屬鈍態(tài)膜的局部破壞而引起的腐蝕。

　　采用Cr、M0含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發(fā)生。

　　6、點(diǎn)腐蝕：點(diǎn)腐蝕是一種局部腐蝕。由于金屬鈍態(tài)膜的局部破壞引起金屬表面某局部區域迅速形成半球形的凹坑，這一現象稱(chēng)為點(diǎn)腐蝕。點(diǎn)腐蝕主要由Cl一引起。

　　防止點(diǎn)腐蝕可采用含M0鋼(通常為2.5%Mo)，并且隨著(zhù)Cl一含量和溫度的上升，M0含量也應相應增加。

　　7、應力腐蝕：應力腐蝕是指應力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕。

　　防止應力腐蝕的措施是采用高Ni含量(Ni;>25%一30%)的奧氏體Cr—Ni鋼。

　　8、汽蝕腐蝕：泵發(fā)生汽蝕時(shí)引起的腐蝕稱(chēng)汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的最實(shí)用、簡(jiǎn)便的方法是防止發(fā)生汽蝕。

　　水泵汽蝕是阻止不了的，水泵運行中或多或少會(huì )產(chǎn)生汽蝕，針對那些經(jīng)常產(chǎn)生汽蝕腐蝕的水泵，可以采用抗耐汽蝕的材料，以增加其耐汽蝕性。