一、不銹鋼多級泵概述：不銹鋼多級泵是一種多級離心泵，主要有立式不銹鋼多級泵與臥式不銹鋼多級泵，其中立式不銹鋼多級的典型代表是CDLF型，臥式不銹鋼多級泵的代表是DF型。但是向D型、DG型、DM型、DY型等相應也屬于不銹鋼泵因為他們的材質可以做不銹鋼304或者是316材質。不銹鋼多級泵主要適用于輸送具有腐蝕性能的物質，如化學物品以及污水等，輸送的介質溫度一般是不能高于80°，固體顆粒雜志的含量不能超過1.5%，顆粒的直徑和多級離心泵的要求一樣不能超過0.5mm。主要適用于礦山排腐蝕性能的污水、化工行業等。二、不銹鋼多級泵型號意義：DF280-43x8DF—不銹鋼臥式多級泵280—泵的設計點流量43—泵的單級設計點揚程8—泵的級數25CDLF2-2025—泵的進口直徑CDLF—立式不銹鋼多級泵2—泵的設計點流量20—級數乘以10三、不銹鋼多級泵參數范圍：DF型：流量3.75~720m3/h揚程50~1500mCDLF型：流量2~32m3/h揚程15~196
一 、 泵選型原則1、使所選泵的型式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數的要求。2、必須滿足介質特性的要求： 對輸送易燃、易爆有毒或貴重介質的泵，要求軸封可靠或采用無泄漏泵，如磁力驅動泵、隔膜泵、屏蔽泵。 對輸送腐蝕性介質的泵，要求對流部件采用耐腐蝕性材料，如AFB不銹鋼耐腐蝕泵，CQF工程塑料磁力驅動泵。 對輸送含固體顆粒介質的泵，要求對流部件采用耐磨材料，必要時軸封用采用清潔液體沖洗。3、機械方面可靠性高、噪聲低、振動小。4、經濟上要綜合考慮到設備費、運轉費、維修費和管理費的總成本最低。5、離心泵具有轉速高、體積小、重量輕、效率高、流量大、結構簡單、輸液無脈動、性能平穩、容易操作和維修方便等特點。 因此除以下情況外，應盡可能選用離心泵： A.有計量要求時，選用計量泵 B.揚程要求很高，流量很小且無合適小流量高揚程離心泵可選用時，可選用往復泵，如汽蝕要求不高時也可選用旋渦泵 C.揚程很低，流量很大時，可選用軸流泵和混流泵 D.介質粘度較大(大于650~1000mm2/s)時，可考慮選用轉子泵或往復泵(齒輪泵、螺桿泵)
潛水排污泵屬于無堵塞泵的一種，具有多種形式：如潛水式和干式二種，目前最常的潛水式為WQ型潛水污水泵，最常見的干式污水泵如W型臥式污水泵和WL型立式污水泵二種。主要用于輸送城市污水，糞便或液體中含有纖維。紙屑等固體顆粒的介質，通常被輸送介質的溫度不大于80℃。由于被輸送的介質中含有易纏繞或聚束的纖維物。故該種泵流道易于堵塞，泵一旦被堵塞會使泵不能正常工作，甚至燒毀電機，從而造成排污不暢。給城市生活和環保帶來嚴重的影響。因此,抗堵性和可靠性是污水泵優劣的重要因素。 和其它泵一樣,葉輪、壓水室、是污水泵的兩大核心部件。其性能的優劣，也就代表泵性能的優劣，污水泵的抗堵塞性能，效率的高低，以及汽蝕性能，抗磨蝕性能主要是由葉泵和壓水室兩大部件來保證。 1、葉輪結構型式：葉輪的結構分為四大類：葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式、(包括單流道和雙流道)螺旋離心式四種,開式半開式葉輪制造方便，當葉輪內造成堵塞時，可以很容易的清理及維修，但在長期運行中，在顆粒的磨蝕下會使葉片與壓水室內側壁的間隙加大，從而使效率降低。并且間隙的加大會破壞葉片上的壓差分布。不僅產生大量的旋渦損失，而且會使泵的
導熱油泵的選型應根據工藝流程，給排水要求，從五個方面加以考慮，既液體輸送量、裝置揚程、液體性質、管路布置以及操作運轉條件等。 Ⅰ、有效氣蝕余量計算和合適泵的類型：化學性質，主要指液體介質的化學腐蝕性和毒性，是選用導熱油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。液體性質，包括液體介質名稱，物理性質，化學性質和其它性質，物理性質有溫度c密度d，粘度u，介質中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統的揚程。 Ⅱ、裝置系統所需的揚程是選泵的又一重要性能數據，一般要用放大5%—10%余量后揚程來選型。 Ⅲ、操作條件的內容很多，如液體的操作T飽和蒸汽力P、吸入側壓力PS(絕對)、排出側容器壓力PZ、海拔高度、環境溫度操作是間隙的還是連續的、導熱油泵的位置是固定的還是可移的。 Ⅳ、排出側最高液面等一些數據和管道規格及其長度、材料、管件規格、數量等，以便進行系梳揚程計算和汽蝕余量的校核。裝置系統的管路布置條件指的是送液高度送液距離送液走向，吸如側最低液面， Ⅴ、選擇泵時，以最大流量為依據，兼顧正常流量，在沒有最大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為最
耐高溫導熱油泵開機準備工作如下： (1)清理現場，擰開軸承座螺絲，加入導熱油作潤滑油。 (2)檢查電機轉向是否與泵旋轉方向一致。 (3)用手搬動聯軸器泵應轉動靈活。 (4)開車前應使用所輸送的導熱油將泵灌滿，以驅除泵中空氣，此時吐出口的管道上閘閥應關閉。 (5)導熱油泵所輸送的導熱油在開車前要均勻加熱，預熱是利用被輸送的導熱油不斷通過泵體進行的。 耐高溫導熱油泵預熱標準：泵殼溫度不得低于入口油溫40℃，預熱速度為50℃/時，在開車預熱時應將泵支腳上的側螺母松開0.3-0.5毫米，預熱完畢應擰緊。 (6)開車前應檢查基礎及螺栓有無松動，密封是否正常。
一、管道離心泵的分類： 管道離心泵主要系列產品有管道離心泵、立式熱水泵、立式高溫離心泵、立式管道化工泵、立式管道油泵、立式不銹鋼防爆型化工離心泵。 二、管道離心泵的應用： 1. 管道離心泵，供輸送清水及物理化學性質類似于清水的其他液體之用，適用于工業和城市給排水、高層建筑增壓送水、園林噴灌、消防增壓、遠距離輸送、暖通制冷循環、浴室等冷暖水循環增壓及設備配套，使用溫度T
自吸式離心油泵的結構和分類 自吸式離心油泵主要由定子、轉子、軸承和軸封四大部分組成，由拉緊螺栓將各段夾緊。 1、自吸式離心油泵定子局部主要由吸入段、中段、吐出段和導葉等組成構成工作室。D型泵一般水平吸入，垂直向上吐出;用于是油田注水時，泵進出口均垂直向上。DG型多級泵出、入口均垂直向上。 軸承用油脂或稀油潤滑。 2、自吸式離心油泵轉子局部主要由軸、葉輪、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡。 3、自吸式離心油泵軸承主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成。主要由進水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。D型泵水封來源于泵內的壓力水。DG型泵水封來源于外部供水。 4、自吸式離心油泵軸封采用軟填料密封 自吸式離心油泵同渣油泵、齒輪油泵的區別： 泵作為一種通用機械，其用途廣泛。隨著自吸式離心油泵的發展演變，出現了各種各樣的泵，其名稱五花八門，各種自吸式離心油泵書籍中對這些水泵的叫法和分類都不同。 因此在產品應用及推廣中造成很大麻煩。一般來講，根據排水原理可將水泵分為： 一、葉片泵 如：自吸式離心油泵
1、要因地制宜選購自吸泵，常用的自吸泵按作用原理分為以下三種： a.氣液混合式自吸泵的工作過程：由于自吸泵泵體的特殊結構，水泵停轉后，泵體內存有一定量的水，泵再次啟動后由于葉輪旋轉作用，吸入管路的空氣和水充分混合，并被排到氣水分離室，氣水分離室上部的氣體溢出，下部的水返回葉輪，重新和吸入管路的剩余空氣混合，直到把泵及吸入管內的氣體全部排出，完成自吸，并正常抽水。 b.水環輪式自吸泵是將水環輪和水泵葉輪組合在一個殼體內，借助水環輪將氣體排出，實現自吸。當泵正常工作后，可通過閥截斷水環輪和水泵葉輪的通道，并且放掉水環輪內的液體。 c.射流式自吸泵，由離心泵和射流泵(或水力噴射器)組合而成，依靠噴射裝置，在噴嘴處造成真空實現抽吸。 2、要適當超標選水泵。確定水泵類型后，要考慮其經濟性能，特別要注意水泵的揚程和流量及其配套動力的選擇。必須注意，水泵標牌上注明的揚程(總揚程)與使用時的出水揚程(實際揚程)是有差別的，這是由于水流通過輸水管和管路附近時會有一定的阻力損失。所以，實際揚程一般要比總揚程低10%～20%，出水量也相應減少。 因此，實
化工流程泵是化工生產過程中各種泵的總稱。化工流程泵的品種非常多，按其作用原理可分為葉片泵，如離心泵、軸流泵、混流泵、部分流泵、旋渦泵等;容積泵，如往復泵(包括柱塞泵、活塞泵、隔膜泵等);回轉泵(包括螺桿泵、液環泵齒輪泵、滑片泵、羅茨泵、徑向柱塞泵等);其它類型泵，如噴射泵、電磁泵、水錘泵等。按生產過程或產品特點，可分為高壓甲胺泵、低溫泵、磷酸料漿泵等。在化工或石油化工生產中，泵在高溫、低溫(或超低溫)、高壓、易燃、易爆、有毒強腐蝕介質下工作，有的還在高入口壓力、高揚程、高粘度、小流量、高汽蝕條件下工作， 對化工泵的性能提出相當苛刻的要求， 特別是對耐腐蝕性、不允許泄漏(對有毒介質)和耐磨損性要求極高。為適應化工生產特殊要求，在化機行業中還專門生產化工專用泵，如塑料泵、玻璃泵、陶瓷泵、石墨泵、屏蔽泵、磁力泵、雜質泵等。 磷肥生產過程中需要輸送的介質主要有磷礦漿、磷酸料漿、各種濾液、濃磷酸稀磷酸、濃硫酸、稀硫酸及氟硅酸等，泵極易受介質腐蝕或腐蝕兼沖刷磨損。磷酸料漿泵是磷肥生產過程中各種泵的泛稱，是極具代表性的耐強腐蝕和抗磨損泵種。在磷肥工業發展的初期，常用的化工耐腐蝕泵，有的
1.高揚程水泵用于低揚程抽水 很多機手認為抽水揚程越低，電機負荷越小。在這種錯誤認識的誤導下，選購水泵時，常將水泵的揚程選得很高。其實對于離心式水泵而言，當水泵型號確定后，其消耗功率的大小是與水泵的實際流量成正比的。而水泵的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電機過載，一般要求水泵的實際抽水使用揚程不得低于標定揚程的60%。所以當高揚程用于過低揚程抽水時，電機容易過載而發熱，嚴重時可燒毀電機。若應急使用，則必須在出水管上裝一個用于調節出水量的閘閥(或用木頭等物堵小出水口)，以減小流量，防止電機過載。注意電機溫升，若發現電機過熱，應及時關小出水口流量或關機。這一點也容易產生誤解，有些機手認為堵塞出水口，強制減少流量，會增加電機負荷。其實正好相反，正規的大功率離心泵排灌機組的出水管上都裝有閘閥，為了減小機組啟動時的電機負荷，應先關閉閘閥，待電機啟動后再逐漸開啟閘閥就是這個道理。 2.大口徑水泵配小水管抽水 很多機手認為這樣可以提高實際揚程，其實水泵的實際揚程=總揚程
